[发明专利]轮胎保持装置在审
| 申请号： | 201780002791.3 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN108575088A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 福田英树 | 申请（专利权）人： | 三菱重工机械系统株式会社 |
| 主分类号： | B29C33/02 | 分类号： | B29C33/02;B29C35/16 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 赵晶;高培培 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮辋 轮胎 保持装置 支承轮胎 驱动轴 把持部 流体压 嵌合部 凹部 把持 气缸 嵌合 进退 | ||
1.一种轮胎保持装置，其具备：
第一轮辋，能够支承轮胎的宽度方向的一侧；
第二轮辋，能够支承所述轮胎的所述宽度方向的另一侧；
轮胎把持部，具有安装于所述第二轮辋的驱动轴及利用流体压使所述驱动轴进退的气缸，而使所述第二轮辋相对于所述第一轮辋接近、分开，由此把持所述轮胎；
保持轴，设置于所述第一轮辋及所述第二轮辋中的一个轮辋，并朝向另一个轮辋突出；及
嵌合部，设置于所述另一个轮辋，且具有能够插脱地嵌合所述保持轴的凹部。
2.根据权利要求1所述的轮胎保持装置，其中，
所述保持轴具有沿着所述驱动轴的轴线延伸的形状，
所述嵌合部具备筒部，所述筒部朝向所述一个轮辋突出并具有沿着所述轴线延伸的内周面，且所述内周面形成所述凹部。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎保持装置，其还具备：
限制部，能够对所述第二轮辋的轴向的移动进行限制。
4.一种轮胎保持装置，其具有：
第一轮辋，能够支承轮胎的宽度方向的一侧；
第二轮辋，能够支承所述轮胎的所述宽度方向的另一侧；
轮胎把持部，具有安装于所述第二轮辋的驱动轴及利用流体压使所述驱动轴进退的气缸，而使所述第二轮辋相对于所述第一轮辋接近、分开，由此把持所述轮胎；及
限制部，能够对所述第二轮辋的轴向的移动进行限制。
5.根据权利要求4所述的轮胎保持装置，其中，
所述限制部挟持所述驱动轴的外周，并对所述驱动轴的轴向的移动进行限制。
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