[发明专利]车辆及其底盘结构在审
| 申请号： | 201780000348.2 | 申请日： | 2017-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN107000528A | 公开（公告）日： | 2017-08-01 |
| 发明（设计）人： | 任冠男;包玉奇;何东流;杨川 | 申请（专利权）人： | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00 |
| 代理公司： | 北京博思佳知识产权代理有限公司11415 | 代理人： | 方志炜 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种车辆及其底盘结构，车辆底盘结构(1)包括底盘(10)、与底盘(10)连接的悬挂结构、与悬挂结构连接的车轮结构(30)、以及与悬挂结构保持传动连接的驱动机构，悬挂结构包括主体部(20)，其中主体部(20)包括第一悬挂端(210)和第二悬挂端(220)，第一悬挂端(210)与底盘(10)连接，第二悬挂端(220)与车轮结构(30)连接；驱动机构包括可驱动主体部(20)发生变形的驱动件，以使得底盘(10)相对车轮结构(30)抬升或降低。通过驱动件驱动主体部发生变形，使底盘相对车轮结构抬升或降低。降低底盘的高度，可降低车辆重心得到更好的稳定性。抬升底盘的高度，可抬高车辆重心得到更好的越野性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 底盘 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆底盘结构，包括：底盘、与所述底盘连接的悬挂结构、与所述悬挂结构连接的车轮结构、以及与所述悬挂结构保持传动连接的驱动机构，其特征在于：所述悬挂结构包括主体部，所述主体部包括第一悬挂端和第二悬挂端，所述第一悬挂端与所述底盘连接，所述第二悬挂端与所述车轮结构连接；所述驱动机构包括可驱动所述主体部发生变形的驱动件，以使得所述底盘相对所述车轮结构抬升或降低。
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