[实用新型]一种汽车配件焊接用工装夹具有效

专利信息
申请号: 201721904053.1 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207873487U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 谢芳桂 申请(专利权)人: 南昌意达机械配件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型提供一种汽车配件焊接用工装夹具,包括支撑板,支撑板顶部的一侧通过支杆焊接有壳体,壳体底部的一侧通过轴承铰接有手摇杆,手摇杆的一端延伸至壳体的内部且固定连接有第一锥齿轮,第一锥齿轮的底部设置有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮,第二锥齿轮的一侧固定连接有螺纹杆,螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套管,螺纹套管的两侧均焊接有连接块,连接块的一侧焊接有连接杆,且两个连接杆之间焊接有第一压板,支撑板顶部的另一侧焊接有第二压板。该汽车配件焊接用工装夹具,通过设置手摇杆和第一锥齿轮与第二锥齿轮和螺纹杆,使其配合螺纹套管和连接杆,从而使第一压板和第二压板可以夹紧固定住不同大小的汽车配件。
搜索关键词: 锥齿轮 焊接 汽车配件 压板 夹具 连接杆 螺纹杆 手摇杆 壳体 支撑板顶部 螺纹套管 啮合 本实用新型 外表面螺纹 夹紧固定 配合螺纹 轴承铰接 支撑板 套管 支杆 延伸
【主权项】:
1.一种汽车配件焊接用工装夹具,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)顶部的一侧焊接有支杆(2),所述支杆(2)的一侧焊接有壳体(3),所述壳体(3)底部的一侧通过轴承铰接有手摇杆(4),所述手摇杆(4)的一端延伸至壳体(3)的内部且固定连接有第一锥齿轮(5),所述第一锥齿轮(5)的底部设置有与第一锥齿轮(5)相啮合的第二锥齿轮(6),所述第二锥齿轮(6)的一侧固定连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的外表面螺纹连接有螺纹套管(8),所述螺纹套管(8)的两侧均焊接有连接块(9),所述连接块(9)的一侧焊接有连接杆(10),所述连接杆(10)的一端贯穿壳体(3)且延伸至壳体(3)的外表面,且两个连接杆(10)之间焊接有第一压板(11),所述支撑板(1)顶部的另一侧焊接有第二压板(12)。
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