[实用新型]一种汽车发动机支架有效
| 申请号： | 201721900281.1 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207842648U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 袁乃更 | 申请（专利权）人： | 天津圣金特汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 301709 天津市武清区泗村店镇京*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车发动机支架，包括支架内板和支架外板，支架内板和支架外板通过减震机构相连，支架内板包括中心部和设置在中心部周围的边框，中心部和边框之间设有至少一条加强筋，加强筋的上表面设有凹槽，凹槽内设有橡胶条，橡胶条的高度高出加强筋的上表面，中心部的中部和加强筋上都设有与发动机上安装孔相配合的螺纹孔，螺纹孔的周围还设有橡胶防滑凸垫。本实用新型通过在支架内板和支架外板之间设置减震机构，可使得车身传递到发动机上的振动值大幅度降低；而且凹槽内设置的橡胶条可将发动机与支架内板隔离开，能有效的避免发动机在振动过程中与支架内板进行摩擦，增加了发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 内板 加强筋 中心部 橡胶条 外板 汽车发动机支架 边框 本实用新型 发动机 减震机构 螺纹孔 上表面 使用寿命 振动过程 安装孔 防滑 凸垫 车身 发动 摩擦 橡胶 隔离 传递 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机支架，包括支架内板和设置在支架内板外侧的支架外板(1)，其特征在于，支架内板和支架外板(1)通过减震机构相连，支架内板包括中心部(2)和设置在中心部(2)周围的边框(3)，中心部(2)和边框(3)之间设有至少一条加强筋(4)，加强筋(4)的上表面设有凹槽(5)，凹槽(5)内设有橡胶条，橡胶条的高度高出加强筋(4)的上表面，中心部(2)的中部和加强筋(4)上都设有与发动机上安装孔相配合的螺纹孔(6)，且发动机与支架内板之间通过插入螺纹孔(6)内的螺栓固定，螺纹孔(6)的周围还设有橡胶防滑凸垫(7)。
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