[实用新型]车身总成及车辆有效
申请号: | 201721898758.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207758876U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 沈亚楠;廖孟军 | 申请(专利权)人: | 江苏车和家汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/06;B62D27/02 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车身总成及车辆,车身总成包括:顶横梁总成和侧围总成,顶横梁总成为铝合金结构件,侧围总成为钢结构件;其中,顶横梁总成与侧围总成采用SPR工艺相铆接。本实用新型提供的车身总成,其顶横梁总成为铝合金结构件,相较于现有技术中的钢结构件,减轻了车身总成的重量,有利于车身的轻量化;其侧围总成为钢结构件,保证了侧围总成的强度;且顶横梁总成与侧围总成采用铆接工艺固定连接,由于铆接工艺可实现不同材质零件的连接,因而能够实现铝合金材质的顶横梁总成与钢材质的侧围总成之间的可靠连接,解决了现有技术中因材质不同采用传统的电阻点焊工艺无法满足顶横梁总成与侧围总成的连接工艺需求的问题。 | ||
搜索关键词: | 顶横梁 侧围总成 车身总成 钢结构件 铆接 铝合金结构件 本实用新型 侧围 电阻点焊工艺 铝合金材质 可靠连接 连接工艺 传统的 钢材质 轻量化 车身 保证 | ||
【主权项】:
1.一种车身总成,其特征在于,包括:顶横梁总成,所述顶横梁总成为铝合金结构件;侧围总成,所述侧围总成为钢结构件;其中,所述顶横梁总成与所述侧围总成采用SPR铆接工艺相铆接。
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