[实用新型]用于车辆的驱动马达的定子总成有效
| 申请号： | 201721883640.7 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207652150U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 蔡昇熙 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | H02K1/20 | 分类号： | H02K1/20;H02K5/10;H02K1/18 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;房岭梅 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于车辆的驱动马达的定子总成，其在将用于对定子所产生的热进行冷却的支撑环组装于定子时，能够防止因支撑环的过度压入而损坏定子铁芯，支撑环包括：本体环，其以环形状形成，并形成有凸出部，所述凸出部沿着本体环的内周面从一端向中心方向凸出，且本体环的内侧面与定子铁芯的一面边缘相接；引导环，其结合于所述本体环的另一端，从而引导环的内侧面与所述定子铁芯的另一面边缘相接。 | ||
| 搜索关键词： | 定子铁芯 支撑环 驱动马达 凸出部 引导环 凸出 定子总成 中心方向 侧面 环形状 内周面 总成本 压入 冷却 组装 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的驱动马达的定子总成，所述定子总成在用于车辆的驱动马达设置于变速器外壳的内部，并是向线圈施加电源，从而使得产生磁束的定子铁芯的总成，其特征在于，所述定子总成以使得支撑环包裹所述定子铁芯的形式组装，所述支撑环插入于所述变速器外壳和所述定子铁芯之间。
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