[实用新型]一种汽车主轴校正装置

摘要

一种汽车主轴校正装置，包括支撑台，在支撑台上设有两个夹紧机构和两条直线导轨，两个夹紧机构上端通过一块滑板连接，在滑板上开设有条形孔，在条形孔内安装有顶压机构，在各条直线导轨上设有多个滑块，两条直线导轨中各滑块通过多块连板连接，在连板上安装有百分表；本实用新型可以方便对主轴的直线度和圆度进行检测，同时可以对主轴弯曲部分进行校正。

主权项

1.一种汽车主轴校正装置，包括支撑台（1），其特征在于：在支撑台（1）上设有两个夹紧机构（2）和两条直线导轨（3），两个夹紧机构（2）上端通过一块滑板（4）连接，在滑板（4）上开设有条形孔（41），在条形孔（41）内安装有顶压机构（5）；在各条直线导轨（3）上设有多个滑块（31），两条直线导轨（3）中各滑块（31）通过多块连板（32）连接，在连板（32）上安装有百分表（6）；所述夹紧机构（2）包括立板（21），在立板（21）内开设有开口（25）和安装有压紧螺丝（23），在开口（25）两侧设由两条滑槽，在滑槽内安装有两块压块（22），下方的一块压块（22）一个调高装置连接，上方的一块压块（22）抵靠在压紧螺丝（23）下端，在两压块（22）相对端面上均开设有一个三角形缺口；所述顶压机构（5）包括设置在条形孔（41）内的顶板（51），在顶板（51）两侧设有卡槽，条形孔（41）两侧滑板（4）装配在卡槽内，在顶板（51）上安装有顶压螺丝（52），在顶压螺丝（52）下端连接有顶块（54）。