[实用新型]一种汽车发动机动能测控装置有效
| 申请号: | 201721863262.6 | 申请日: | 2017-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN207610857U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
| 发明(设计)人: | 宋锦刚 | 申请(专利权)人: | 江苏财经职业技术学院 |
| 主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;F02D45/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种汽车发动机动能测控装置,包括支撑脚、电动伸缩杆、冷凝管、回收箱、循环泵、冷凝水储存箱以及散热口,电动伸缩杆通过膨胀螺丝装配在安装板下端面,电动伸缩杆通过连接杆与支撑脚相连接,该设计解决了原有发动机动能测控装置在调节功能方面较为欠缺的问题,冷凝管设置在测控仪主体内部,回收箱安装在测控仪主体内部后侧,冷凝水储存箱安装在回收箱右侧,回收箱通过冷凝管与冷凝水储存箱连接,循环泵安装在冷凝管下端面,散热口开设在测控仪主体右端面,该设计解决了原有发动机动能测控装置散热结构存在不足的问题,本实用新型结构合理,便于高度调节,散热效果显著,实用性高。 | ||
| 搜索关键词: | 测控装置 回收箱 冷凝管 冷凝水储存箱 电动伸缩杆 测控仪 本实用新型 发动机动能 汽车发动机 主体内部 散热口 循环泵 支撑脚 动能 安装板下端面 高度调节 功能方面 膨胀螺丝 散热结构 散热效果 连接杆 下端面 右端面 装配 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机动能测控装置,包括测控仪主体、调节机构、控制面板、散热机构以及把手,其特征在于:所述把手通过焊接固定在测控仪主体上端面中间位置,所述控制面板设置在测控仪主体前端面左侧,所述调节机构设置在测控仪主体下端面,所述散热机构设置在测控仪主体内部;所述调节机构包括支撑脚、蓄电池、连接杆、电动伸缩杆、安装板以及调节按钮,所述调节按钮设置在测控仪主体右端面,所述安装板固定在测控仪主体内部下侧,所述电动伸缩杆通过膨胀螺丝装配在安装板下端面,所述电动伸缩杆下端面安装有连接杆,所述连接杆下端面安装有支撑脚,所述电动伸缩杆通过连接杆与支撑脚相连接,所述蓄电池装配在测控仪主体内部下侧中间位置;所述散热机构包括冷凝管、回收箱、循环泵、冷凝水储存箱以及散热口,所述冷凝管设置在测控仪主体内部,所述回收箱安装在测控仪主体内部后侧,所述冷凝水储存箱安装在回收箱右侧,所述回收箱通过冷凝管与冷凝水储存箱连接,所述循环泵安装在冷凝管下端面,所述散热口开设在测控仪主体右端面。
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