[实用新型]具有储能气囊的汽车制动气室有效
| 申请号： | 201721860125.7 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207673762U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 盛中林;陆忠明;周卫群 | 申请（专利权）人： | 嘉兴盛鼎机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D125/14 |
| 代理公司： | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人： | 赵丽丽 |
| 地址： | 314007 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有储能气囊的汽车制动气室，包括前盖组件、中体组件、活塞组件和缸体组件，所述前盖组件和中体组件形成的空间利用皮膜分隔，所述前盖组件、皮膜和中体组件通过卡箍固定连接，所述前盖组件和皮膜之间形成推杆盘组件腔，所述的推杆盘组件腔内安装推杆盘组件；所述活塞组件安装在缸体组件内，所述的缸体组件内还设有储能气囊，所述储能气囊的一侧与活塞组件的活塞相邻且贴合，另一侧设有气门组件。本实用新型利用储能气囊替代原来的储能强力弹簧，制动效率更高，制动气室的使用寿命更长。 | ||
| 搜索关键词： | 储能气囊 前盖组件 缸体组件 活塞组件 推杆盘 皮膜 汽车制动气室 本实用新型 组件腔 活塞 卡箍固定 空间利用 气门组件 强力弹簧 使用寿命 制动气室 制动效率 组件形成 储能 贴合 分隔 替代 | ||
【主权项】：
1.一种具有储能气囊的汽车制动气室，包括前盖组件、中体组件、活塞组件和缸体组件，所述前盖组件和中体组件形成的空间利用皮膜分隔，所述前盖组件、皮膜和中体组件通过卡箍固定连接，所述前盖组件和皮膜之间形成推杆盘组件腔，所述的推杆盘组件腔内安装推杆盘组件；所述活塞组件安装在缸体组件内，其特征在于：所述的缸体组件内还设有储能气囊，所述储能气囊的一侧与活塞组件的活塞相邻且贴合，另一侧设有气门组件。
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