[实用新型]安装于分体式防撞梁上的拖车钩连接结构及拖车钩总成有效
| 申请号: | 201721828952.8 | 申请日: | 2017-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN207902050U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
| 发明(设计)人: | 姜月;王家鹏;吕强;刘磊;李晓玲 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/01 | 分类号: | B60D1/01;B60D1/58 |
| 代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
| 地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种安装于分体式防撞梁上的拖车钩连接结构及拖车钩总成;包括连接管,该连接管两端均设有伸出部,所述伸出部外径小于所述连接管的外径;在所述连接管两端的与所述伸出部的衔接处形成限位止挡凸台,用于对应限位卡接分体式防撞梁两端的梁板;至少在其中一个所述伸出部上设有用于与拖车钩对应连接的连接件;通过所述限位止挡凸台以解决现有技术中存在的拖车钩连接结构与防撞梁连接面积小和安装时定位不准确的技术问题。 | ||
| 搜索关键词: | 防撞梁 连接管 伸出部 分体式 钩连 限位止挡 拖车钩 凸台 拖车钩总成 汽车配件 连接件 衔接处 限位卡 总成本 梁板 | ||
【主权项】:
1.一种安装于分体式防撞梁上的拖车钩连接结构,其特征在于,包括连接管,该连接管两端均设有伸出部,所述伸出部外径小于所述连接管的外径;在所述连接管两端的与所述伸出部的衔接处形成限位止挡凸台,用于对应限位卡接分体式防撞梁两端的梁板;至少在其中一个所述伸出部上设有用于与拖车钩对应连接的连接件。
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