[实用新型]一种自动定心舵杆施工无碰撞引导工装

摘要

本实用新型公开了一种自定心舵杆施工无碰撞引导工装，由接舵杆的螺母组件(1)、与所述接舵杆的螺母(1)通过螺栓(32)及螺母(31)连接的固定架机构(2)、外部套接所述固定架机构(2)的升降平台机构(4)、与所述升降平台机构(4)上部连接可沿轴向移动的支撑滚轮机构(5)组成。采用分体式结构设计，可以重复使用，安装简便，成本低。具有自动定心功能，既适用无阶梯阶梯状结构的舵杆和舵筒施工，又适用有阶梯阶梯状结构的舵杆和舵筒施工。可以根据不用舵杆结构重量，通过驱动气缸来调节支撑力大小，以保证每个支撑滚轮的扩张力相同，保证舵杆与舵筒轴线对中，杜绝施工时因舵杆与舵筒内舵套碰撞而产生的结构零件损坏，降低船舶的维修成本，保证交船周期。

主权项

1.一种自定心船舶舵杆施工无碰撞引导工装，其特征在于，由接舵杆的螺母组件(1)、与所述接舵杆的螺母组件(1)通过螺栓(32)及螺母(31)连接的固定架机构(2)、外部套接所述固定架机构(2)的升降平台机构(4)、与所述升降平台机构(4)上部连接可沿轴向移动的支撑滚轮机构(5)组成；所述接舵杆的螺母组件(1)包括：接舵杆的内螺纹螺母(11)、与所述内螺纹螺母(11)一端连接的连接固定架法兰(12)；所述固定架机构(2)包括：一端垂直连接上端口连接法兰(28)的法兰面、另一端与底板(25)一侧板面连接的立柱滚轮导轨槽(21)；与所述底板(25)另一板面连接的连接管(26)，与所述连接管(26)连接的下端口连接法兰(27)；位于两个相邻所述立柱滚轮导轨槽(21)之间、平行于所述上端口连接法兰(28)法兰面的支撑横板(22)；位于所述支撑横板(22)上且豁口方向朝向所述上端口连接法兰(28)的支撑滚轮连接耳板(23)；所述升降平台机构(4)包括：设有驱动轴(401)的驱动气缸(40)；与所述驱动气缸(40)连接的驱动气缸连接座(41)；固定所述驱动轴(401)贯穿升降平台(400)端与升降平台耳板(44)的驱动气缸驱动轴连接销轴(42)；在所述升降平台(400)上端面、围绕所述驱动轴(401)设有升降平台滚轮滑槽(43)；两两相邻的所述升降平台滚轮滑槽(43)之间、垂直于所述升降平台(400)边缘设置的升降滚轮组，所述升降滚轮组由升降滚轮固定架(46)两端通过升降滚轮轴(48)穿设的升降滚轮(47)组成；所述升降平台滚轮滑槽(43)内嵌有支撑滚轮机构中的内支撑滚轮(51)；所述支撑滚轮机构还包括与所述内支撑滚轮(51)通过内支撑滚轮轴(52)铰接的支撑滚轮机构固定架(55)及第一耳板(57)，与所述支撑滚轮机构固定架(55)及第二耳板(58)通过外支撑滚轮轴(54)铰接的外支撑滚轮(53)，连接所述第一耳板(57)与第二耳板(58)未交接端的支撑滚轮连接耳板销轴(56)，所述支撑滚轮连接耳板销轴(56)与所述固定架机构(2)所述支撑滚轮连接耳板(23)铰接。