[实用新型]一种车削工装有效
| 申请号： | 201721814271.6 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207592815U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 郑火明;黄龙志 | 申请（专利权）人： | 福州新密机电有限公司 |
| 主分类号： | B23B31/10 | 分类号： | B23B31/10 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 林祥翔;张忠波 |
| 地址： | 350200 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车削工装，包括卡盘本体、多个限位件、驱动装置及两个固定装置；卡盘本体内开设有容置腔，卡盘本体顶面的中部为放置工件的工件位，限位件设置在工件位的外围，工件位外围开设有两个第一开口，两个第一开口对称于卡盘本体的中心，卡盘本体底面的中心位置开设有第二开口；固定装置包括拉杆及压板，拉杆设置在容置腔内，拉杆的一端穿出第一开口，压板设置在拉杆凸出于卡盘本体顶面的一端；驱动装置包括油压拉杆及两个拉杆连接块，油压拉杆设置在容置腔内，油压拉杆的一端穿出第二开口，两个拉杆连接块的一端与油压拉杆连接，两个拉杆连接块的另一端分别与两个拉杆连接。本实用新型具有安装简便且夹装效果佳的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 卡盘本体 油压拉杆 开口 拉杆 拉杆连接块 容置腔 本实用新型 车削工装 固定装置 驱动装置 限位件 穿出 压板 外围 放置工件 拉杆连接 夹装 内开 对称 | ||
【主权项】：
1.一种车削工装，其特征在于，包括卡盘本体、多个限位件、两个固定装置及驱动装置；所述卡盘本体内开设有容置腔，卡盘本体包括顶面和底面，顶面的中部为放置工件的工件位，多个限位件设置在工件位的外围，顶面的工件位外围开设有连通容置腔的第一开口，所述第一开口有两个，两个第一开口对称于卡盘本体的中心，所述底面的中心位置开设有连通容置腔的第二开口；所述固定装置包括拉杆及压板，拉杆设置在容置腔内，拉杆的一端穿过第一开口凸出于卡盘本体的顶面，所述压板设置在拉杆凸出于卡盘本体顶面的一端；所述驱动装置包括油压拉杆及两个拉杆连接块，所述油压拉杆设置在容置腔内，油压拉杆的一端穿过第二开口凸出于卡盘本体的底面，所述两个拉杆连接块的一端与油压拉杆连接，两个拉杆连接块的另一端分别与两个拉杆连接，所述油压拉杆用于驱动两个拉杆靠近或远离卡盘本体的底面运动。
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