[实用新型]一种车削工装

说明书

本实用新型公开了一种车削工装，包括卡盘本体、多个限位件、驱动装置及两个固定装置；卡盘本体内开设有容置腔，卡盘本体顶面的中部为放置工件的工件位，限位件设置在工件位的外围，工件位外围开设有两个第一开口，两个第一开口对称于卡盘本体的中心，卡盘本体底面的中心位置开设有第二开口；固定装置包括拉杆及压板，拉杆设置在容置腔内，拉杆的一端穿出第一开口，压板设置在拉杆凸出于卡盘本体顶面的一端；驱动装置包括油压拉杆及两个拉杆连接块，油压拉杆设置在容置腔内，油压拉杆的一端穿出第二开口，两个拉杆连接块的一端与油压拉杆连接，两个拉杆连接块的另一端分别与两个拉杆连接。本实用新型具有安装简便且夹装效果佳的优点。

技术领域

本实用新型涉及数控车床领域，特别是涉及一种车削工装。

背景技术

车削工装为数控车床上用于夹持工件的夹具，车削工装通过多个限位件将工件卡住，最后再通过两个压板将工件锁定。

使用车削工装夹装工件，压板需要通过螺栓固定，所以需要采用手动夹装，这样的设置不仅容易被遗忘，而且手动夹装的操作方式费时费力。若夹装的工件为不规则形状，依靠手动夹装的工件很容易翘起、歪斜，使得车床对工件加工时，工件不稳定导致撞刀。

实用新型内容

为此，需要提供一种车削工装，用于解决目前车削工装的安装繁琐且夹装效果不稳定的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种车削工装，包括卡盘本体、多个限位件、两个固定装置及驱动装置；

所述卡盘本体内开设有容置腔，卡盘本体包括顶面和底面，顶面的中部为放置工件的工件位，多个限位件设置在工件位的外围，顶面的工件位外围开设有连通容置腔的第一开口，所述第一开口有两个，两个第一开口对称于卡盘本体的中心，所述底面的中心位置开设有连通容置腔的第二开口；

所述固定装置包括拉杆及压板，拉杆设置在容置腔内，拉杆的一端穿过第一开口凸出于卡盘本体的顶面，所述压板设置在拉杆凸出于卡盘本体顶面的一端；

所述驱动装置包括油压拉杆及两个拉杆连接块，所述油压拉杆设置在容置腔内，油压拉杆的一端穿过第二开口凸出于卡盘本体的底面，所述两个拉杆连接块的一端与油压拉杆连接，两个拉杆连接块的另一端分别与两个拉杆连接，所述油压拉杆用于驱动两个拉杆靠近或远离卡盘本体的底面运动。

进一步地，还包括两对拉杆导向销及两个拉杆导套，两个拉杆导向销为一对；所述两个拉杆导套分别套设在两个第一开口内，所述拉杆的一端穿过拉杆导套凸出于卡盘本体的顶面，所述拉杆导套的内壁相对地开设有两个滑槽，所述两个拉杆导向销相对地设置在拉杆的侧壁上，所述拉杆导向销可滑动地设置在滑槽内。

进一步地，所述限位件包括抵靠件，所述抵靠件设置在两个拉杆所在的圆周上。

进一步地，所述限位件还包括辅助支撑件，所述辅助支撑件有多个，多个辅助支撑件设置在两个拉杆所在的圆周上，并与抵靠件相对。

进一步地，所述限位件还包括弹性螺栓，所述弹性螺栓设置在两个拉杆所在的圆周上。

进一步地，所述卡盘本体的顶面的中心位置开设凹槽，所述凹槽内开设有第三开口，所述油压拉杆位于容置腔内的一端开设有环形固定槽，油压拉杆位于容置腔内的一端穿过第一开口并通过卡合垫片固定在卡盘本体的顶面。

进一步地，还包括防尘盖，所述防尘盖的尺寸与凹槽的尺寸一致，防尘盖盖于凹槽上且与卡盘本体的顶面齐平。

进一步地，还包括油压拉杆导套，所述油压拉杆导套设在两个第二开口内，油压拉杆的一端穿过油压拉杆导套凸出于卡盘本体的底面。