[实用新型]汽车扭矩盘夹具工装有效

专利信息
申请号: 201721802506.X 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN207656334U 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 马之良;宋宝强 申请(专利权)人: 青岛天赢智能工业股份有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08;B23Q11/00
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 侯艳艳
地址: 266201 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供一种汽车扭矩盘夹具工装包括支撑板、第一工位压紧夹具和第二工位压紧夹具,第一工位压紧夹具包括第一压紧机构和辅助支撑油缸,第二工位压紧夹具包括第二压紧机构;第一压紧机构中第一压紧油缸的活塞杆输出端连接第一压板一端,第一压板同时铰接在第一压紧油缸缸体上,第一压板另一端为压紧端,第一定位座对应设置在第一压板压紧端下方;第二压紧机构中第二压紧油缸活塞杆输出端连接第二压板一端,第二压板同时铰接在第二压紧油缸缸体上,第二压板另一端为其压紧端,第二定位座对应设置在第二压板的压紧端下方。本实用新型采用液压工装装夹汽车扭矩盘,液压压紧力可控,可避免薄形件的扭矩盘装夹变形,提高装夹效率和加工效率高。
搜索关键词: 压板 压紧机构 压紧夹具 压紧油缸 扭矩盘 工位 压紧端 本实用新型 输出端连接 夹具工装 定位座 活塞杆 缸体 铰接 汽车 辅助支撑油缸 加工效率 装夹变形 薄形件 压板压 压紧力 支撑板 可控 装夹
【主权项】:
1.一种汽车扭矩盘夹具工装,其特征在于:包括支撑板、设置在支撑板上的第一工位压紧夹具和第二工位压紧夹具,所述第一工位压紧夹具包括第一压紧机构和位于第一压紧机构侧部的辅助支撑油缸,所述第二工位压紧夹具包括第二压紧机构;所述第一压紧机构包括活塞杆竖直朝上设置的第一压紧油缸、第一压板和第一定位座,所述第一压紧油缸的活塞杆输出端连接所述第一压板的一端,所述第一压板同时铰接在所述第一压紧油缸的缸体上,所述第一压板的另一端为其压紧端,所述第一定位座对应设置在所述第一压板的压紧端下方;所述第二压紧机构包括活塞杆竖直朝上设置的第二压紧油缸、第二压板和第二定位座,所述第二压紧油缸的活塞杆输出端连接所述第二压板的一端,所述第二压板同时铰接在所述第二压紧油缸的缸体上,所述第二压板的另一端为其压紧端,所述第二定位座对应设置在所述第二压板的压紧端下方。
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