[实用新型]一种车门外板与外水切端盖连接结构有效
| 申请号： | 201721777717.2 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207594708U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 刘树祉;王海峰 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/70 | 分类号： | B60J10/70;B60J10/76;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人： | 杜国庆;李桂玲 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门外板与外水切端盖连接结构，包括车门外板和外水切端盖，外水切端盖有一个由短面板和长面板组成的L形折弯板，L形折弯板一端有一个立起的封堵板，外水切端盖扣接在车门外板顶部衔接板的一侧端，外水切端盖的封堵板与车门外板侧边平齐，安装时，外水切端盖从车门外板顶部衔接板的上端通过卡爪导向坡面和卡片导向坡面插入，外水切端盖通过弹性板上设置有凸起的卡台卡入卡爪安装孔固定在车门外板上。本实用新型结构简单，装配效率高，安装位置准确，卡接牢靠，车门外水切端盖与车门外水切止口横向有足够的拉紧力，保证外水切安装后与车门钣金贴合良好，满足密封性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 外水切 车门外板 端盖 端盖连接结构 本实用新型 封堵板 衔接板 卡爪 车门 密封性要求 车门钣金 导向坡面 卡片导向 装配效率 安装孔 长面板 弹性板 短面板 拉紧力 上端 侧边 卡接 扣接 立起 平齐 坡面 贴合 凸起 止口 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车门外板与外水切端盖连接结构，包括车门外板（1）和外水切端盖（2），外水切端盖（2）有一个由短面板（201）和长面板（202）组成的L形折弯板，L形折弯板一端有一个立起的封堵板（203），外水切端盖（2）扣接在车门外板（1）顶部衔接板（101）的一侧端，外水切端盖（2）的封堵板（203）与车门外板（1）侧边平齐，其特征在于，外水切端盖（2）在所述短面板（201）向下沿长面板（202）设置有一个卡爪（204），卡爪包括有一个弹性板（204‑1），弹性板（204‑1）在长面板（202）内侧面可做弹性翘起，在弹性板（204‑1）上设置有凸起的卡台（204‑2），弹性板（204‑1）面对长面板（202）的面设置有卡爪导向坡面（204‑3），所述长面板（202）上在卡爪（204）旁边的位置设置有一个长条形的卡片（205），卡片（205）从短面板（201）向下设置，卡片（205）在长面板（202）内侧面可做弹性翘起，卡片（205）面对长面板（202）的面设置有卡片导向坡面（205‑1），在卡片（205）与卡爪（204）之间的长面板（202）上设置有定位凸台（206），在所述车门外板（1）上分别设置有对应卡台（204‑2）的卡爪安装孔（102）、对应定位凸台（206）的定位槽（103）和对应卡片（205）的外水切止口（104）；安装时，外水切端盖（2）从车门外板（1）顶部衔接板（101）的上端通过卡爪导向坡面（204‑3）和卡片导向坡面（205‑1）插入，外水切端盖（2）通过弹性板上设置有凸起的卡台（204‑2）卡入卡爪安装孔（102）固定在车门外板（1）上。
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