[实用新型]车轴与焊接件的辅助定位机有效
申请号: | 201721772041.8 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207824281U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 钟向勇;李信和;陈智全;刘其峰;吴忠东;吴萱 | 申请(专利权)人: | 佛山市永力泰车轴有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人: | 冯勐 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 车轴与焊接件的辅助定位机,设有排成一列的第一至第四滑动件,第二与第一滑动件之间连接有第一气缸,第三与第四滑动件之间连接有第二气缸,第一和第四滑动件分别设有用于承托车轴的第一和第二支撑件,第一滑和第四滑动件分别连接有可与车轴上的轴肩相顶触的定位探头,第二和第三滑动件分别连接有可与车轴上的轴向位置基准件相顶触的定位杆,第二和第三滑动件分别安装有第一和第二夹具总成。本实用新型的优点是,待焊接的工件能够自动对中定位,达到较高的定位精度,能适应不同长度的车轴产品,该辅助定位机比专用液压焊接机的结构简单得多,既能满足工件在车轴上的定位精度要求,又避免了专用液压焊接机所带来的高昂成本等缺陷。 | ||
搜索关键词: | 滑动件 车轴 辅助定位 专用液压 焊接机 焊接件 顶触 气缸 定位精度要求 本实用新型 第二支撑件 定位探头 夹具总成 轴向位置 自动对中 定位杆 基准件 承托 机比 轴肩 焊接 机车 | ||
【主权项】:
1.车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:在一个机架上滑动连接有排成一列的第一滑动件、第二滑动件、第三滑动件和第四滑动件,该四个滑动件的滑动方向与其排列方向平行,第一滑动件和第四滑动件分别位于排列的两端头,第二滑动件与第一滑动件相邻,第三滑动件与第四滑动件相邻;在第二滑动件与第一滑动件之间连接有第一气缸,第一气缸的缸体和活塞杆分别连接至第二滑动件与第一滑动件,由第一气缸驱动第二滑动件与第一滑动件朝着彼此背离或者靠拢的方向滑动;在第三滑动件与第四滑动件之间连接有第二气缸,第二气缸的缸体和活塞杆分别连接至第三滑动件与第四滑动件,由第二气缸驱动第三滑动件与第四滑动件朝着彼此背离或者靠拢的方向滑动;第一滑动件和第四滑动件分别设有用于承托车轴的第一支撑件和第二支撑件;在第一滑动件和第四滑动件上分别连接有可与车轴上的轴肩相顶触的定位探头;在第二滑动件和第三滑动件上分别连接有可与车轴上的轴向位置基准件相顶触的定位杆;第二滑动件安装有用于装夹待焊接的工件的第一夹具总成,第三滑动件安装有用于装夹待焊接的工件的第二夹具总成。
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