[实用新型]车轴与焊接件的辅助定位机有效

专利信息
申请号: 201721772041.8 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN207824281U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 钟向勇;李信和;陈智全;刘其峰;吴忠东;吴萱 申请(专利权)人: 佛山市永力泰车轴有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 代理人: 冯勐
地址: 528000 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 滑动件 车轴 辅助定位 专用液压 焊接机 焊接件 顶触 气缸 定位精度要求 本实用新型 第二支撑件 定位探头 夹具总成 轴向位置 自动对中 定位杆 基准件 承托 机比 轴肩 焊接 机车
【权利要求书】:

1.车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:

在一个机架上滑动连接有排成一列的第一滑动件、第二滑动件、第三滑动件和第四滑动件,该四个滑动件的滑动方向与其排列方向平行,第一滑动件和第四滑动件分别位于排列的两端头,第二滑动件与第一滑动件相邻,第三滑动件与第四滑动件相邻;

在第二滑动件与第一滑动件之间连接有第一气缸,第一气缸的缸体和活塞杆分别连接至第二滑动件与第一滑动件,由第一气缸驱动第二滑动件与第一滑动件朝着彼此背离或者靠拢的方向滑动;

在第三滑动件与第四滑动件之间连接有第二气缸,第二气缸的缸体和活塞杆分别连接至第三滑动件与第四滑动件,由第二气缸驱动第三滑动件与第四滑动件朝着彼此背离或者靠拢的方向滑动;

第一滑动件和第四滑动件分别设有用于承托车轴的第一支撑件和第二支撑件;

在第一滑动件和第四滑动件上分别连接有可与车轴上的轴肩相顶触的定位探头;

在第二滑动件和第三滑动件上分别连接有可与车轴上的轴向位置基准件相顶触的定位杆;

第二滑动件安装有用于装夹待焊接的工件的第一夹具总成,第三滑动件安装有用于装夹待焊接的工件的第二夹具总成。

2.如权利要求1所述的车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:所述第一支撑件和所述第二支撑件的顶部设有“V”型槽,所述第一支撑件和所述第二支撑件所承托的车轴可坐落于“V”型槽内。

3.如权利要求1所述的车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:在所述第一滑动件和第四滑动件之间连接有丝杆螺母机构,丝杆螺母机构的丝杆具有螺纹方向相反的两段,该两段丝杆连接在一起同步转动,连接在该两段丝杆上的螺母分别固定在所述第一滑动件和第四滑动件上。

4.如权利要求1所述的车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:所述定位杆的中段夹有垫片,定位杆的长度随着垫片的厚度和数量的变化而变化。

5.如权利要求1所述的车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:所述第一夹具总成包括摆臂,摆臂与所述第二滑动件铰接连接,在摆臂上固定有可将待焊接的工件固定到该摆臂上的定位销,摆臂的摆动方向和摆动幅度使得固定于该摆臂上的待焊接的工件能够与所述第一支撑件和所述第二支撑件所承托的车轴的侧面相贴合,与所述第二滑动件连接的所述定位杆与摆臂连接并可随摆臂一起摆动;

所述第一夹具总成包括滑块,滑块与所述第二滑动件滑动连接,在滑块上连接有可将待焊接的工件按压固定到该滑块上的压板,在滑块与所述第二滑动件之间连接有第三气缸,由第三气缸推动滑块在所述第二滑动件上滑动,滑块滑动的方向和幅度使得固定于该滑块上的待焊接的工件能够与所述第一支撑件和所述第二支撑件所承托的车轴的侧面相贴合。

6.如权利要求5所述的车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:所述摆臂的铰接轴上套有垫片,摆臂在铰接轴上的轴向位置随着垫片的厚度和数量的变化而变化。

7.如权利要求5所述的车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:所述摆臂的铰接轴固定在一个基座上,所述第二滑动件设有多个位置不同的螺纹孔,基座可通过螺丝与不同位置的螺纹孔连接。

8.如权利要求5所述的车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:所述滑块的滑轨固定在一个底座上,所述第二滑动件设有多个位置不同的螺纹孔,底座可通过螺丝与不同位置的螺纹孔连接。

9.如权利要求5至8之一所述的车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:

所述第二夹具总成具有与所述第一夹具总成相同的结构;

在所述第二夹具总成中,所述摆臂铰接连接在所述第三滑动件上;

在所述第二夹具总成中,所述滑块滑动连接在所述第三滑动件上;

在所述第二夹具总成中,所述第三气缸连接在滑块与所述第三滑动件之间;

在所述第二夹具总成中,与所述第三滑动件连接的所述定位杆与摆臂连接并可随摆臂一起摆动。

10.如权利要求9所述的车轴与焊接件的辅助定位机,其特征是:所述第三滑动件设有多个位置不同的螺纹孔,所述第二夹具总成中的所述摆臂的铰接轴的基座,以及所述滑块的滑轨的底座,可通过螺丝与第三滑动件上的不同位置的螺纹孔连接。

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