[实用新型]带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成有效
| 申请号： | 201721763734.0 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207777533U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 周勤俭 | 申请（专利权）人： | 周勤俭 |
| 主分类号： | F16H1/06 | 分类号： | F16H1/06;F16H57/023;F16H57/02 |
| 代理公司： | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人： | 刘国鼎 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成。本实用新型的目的是提供一种带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成。本实用新型包括箱体，其特征在于：所述箱体内包括齿轮组、联轴器、离合器，该齿轮组第一轴伸出箱体外，齿轮组第二轴通过联轴器与离合器第一轴相连，离合器第二轴伸出箱体外。本实用新型主要用于双动力驱动的节能装置，以改变其转速和动力切换。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮组 联轴器 本实用新型 超越离合器 离合器 纠偏 原动力 第二轴 第一轴 驱动 伸出 双动力驱动 动力切换 节能装置 | ||
【主权项】：
1.带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内包括齿轮组（2）、联轴器（3）、离合器（4），该齿轮组第一轴（9）伸出箱体（1）外，齿轮组第二轴（11）通过联轴器（3）与离合器第一轴（10）相连，离合器第二轴（12）伸出箱体（1）外。
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