[实用新型]带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成有效
| 申请号： | 201721763734.0 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207777533U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 周勤俭 | 申请（专利权）人： | 周勤俭 |
| 主分类号： | F16H1/06 | 分类号： | F16H1/06;F16H57/023;F16H57/02 |
| 代理公司： | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人： | 刘国鼎 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮组 联轴器 本实用新型 超越离合器 离合器 纠偏 原动力 第二轴 第一轴 驱动 伸出 双动力驱动 动力切换 节能装置 | ||
【权利要求书】：
1.带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内包括齿轮组（2）、联轴器（3）、离合器（4），该齿轮组第一轴（9）伸出箱体（1）外，齿轮组第二轴（11）通过联轴器（3）与离合器第一轴（10）相连，离合器第二轴（12）伸出箱体（1）外。
2.按权利要求1所述带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成，其特征在于所述离合器（4）为滚柱式或锲块式超越离合器。
3.按权利要求1所述带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成，其特征在于所述联轴器（3）是弹性联轴器。
4.按权利要求1所述带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成，其特征在于所述离合器（4）的内圈（6）和外圈（7）之间有间隙（8）。
5.按权利要求1所述带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成，其特征在于所述齿轮组第二轴（11）、离合器第一轴（10）和离合器第二轴（12）的支撑轴承孔是在同一轴线上。
6.按权利要求1所述带纠偏联轴器的双原动力驱动用齿轮组和超越离合器集成，其特征在于所述齿轮组（2）是平行轴齿轮组或行星齿轮组。
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