[实用新型]一种地铁钢轨连接配件清洗除锈装置有效
申请号: | 201721761973.2 | 申请日: | 2017-12-17 |
公开(公告)号: | CN207619754U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 郑心良 | 申请(专利权)人: | 河北帕克轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | E01B31/12 | 分类号: | E01B31/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056003 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及配件除锈附属装置的技术领域,特别是涉及一种地铁钢轨连接配件清洗除锈装置,其可以使连接配件各表面与除锈液充分接触,提高除锈效果;并且可以方便清洗除锈后的连接配件取出;包括工作箱;还包括四组支撑柱、左传输管、右传输管、左传输泵和右传输泵;还包括四组隔板、四组固定环、三组连接绳、一组提拉绳、两组左固定杆、两组右固定杆、两组左转轴和两组右转轴,两组左固定杆和两组右固定杆顶部分别设置有两组左支撑架和两组右支撑架,两组左支撑架和两组右支撑架前侧壁顶端分别设置有两组左固定轴和两组右固定轴,并在两组左固定轴和两组右固定轴前端分别设置有两组左挡板和两组右挡板。 | ||
搜索关键词: | 两组 连接配件 固定轴 除锈 除锈装置 地铁钢轨 右固定杆 右支撑架 左固定杆 左支撑架 传输泵 传输管 清洗 本实用新型 充分接触 方便清洗 附属装置 除锈液 工作箱 固定环 前侧壁 提拉绳 右挡板 右转轴 支撑柱 组隔板 组连接 左挡板 左转轴 配件 取出 | ||
【主权项】:
1.一种地铁钢轨连接配件清洗除锈装置,包括工作箱(1),工作箱(1)内设置有工作腔,工作箱(1)顶部设置有取放口,取放口与工作腔相通;其特征在于,还包括四组支撑柱(2)、左传输管(3)、右传输管、左传输泵(4)和右传输泵,所述四组支撑柱(2)分别安装在工作箱(1)底部左前侧、组后侧、右前侧和右后侧,所述工作箱(1)左侧壁和右侧壁顶部分别设置有左出液口和右出液口,并在工作箱(1)底部左半区域和右半区域分别设置有左进液口和右进液口,左进液口、右进液口、左出液口和右出液口均与工作腔相通,所述左传输管(3)和右传输管输入端和输出端分别安装在左出液口、右出液口、左进液口和右进液口处,所述左传输泵(4)和右传输泵分别安装在左传输管(3)和右传输管上;还包括四组隔板(5)、四组固定环(6)、三组连接绳(7)、一组提拉绳(8)、两组左固定杆、两组右固定杆、两组左转轴和两组右转轴,所述四组隔板(5)上分别设置有四组通孔,所述四组固定环(6)分别安装在四组隔板(5)顶部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧,所述三组连接绳(7)顶端分别与上方三组隔板(5)底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,并在三组连接绳(7)和一组提拉绳(8)底端分别设置有四组连接环,所述四组连接环分别与四组固定环(6)连接,所述两组左固定杆和两组右固定杆分别安装在工作箱(1)顶部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧,并在两组左固定杆和两组右固定杆顶部分别设置有两组左支撑架和两组右支撑架,所述两组左支撑架和两组右支撑架前侧壁顶端分别设置有两组左固定轴(13)和两组右固定轴,所述两组左转轴和两组右转轴分别安装在两组左固定轴(13)和两组右固定轴上,并在两组左固定轴(13)和两组右固定轴前端分别设置有两组左挡板(14)和两组右挡板,所述一组提拉绳(8)顶端分别缠绕在两组左转轴和两组右转轴上,并在两组左转轴和两组右转轴前侧壁分别设置有两组左把手(15)和两组右把手。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北帕克轨道交通设备有限公司,未经河北帕克轨道交通设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721761973.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高速铁路的轨道板安装固定装置
- 下一篇:一种钢轨熔覆加热装置