[实用新型]嵌胶式模块化金属弹性轮胎

摘要

本实用新型公开了一种嵌胶式模块化金属弹性轮胎，涉及车辆用轮胎技术领域。所述轮胎包括轮辋，还包括若干个胎体模块，所述胎体模块沿轮辋安装槽的周向顺次固定连接后形成轮胎胎体，所述胎体模块包括支撑壳体，每个所述支撑壳体的外表面内嵌有若干块橡胶块，所述支撑壳体为金属板材弯折而成的空心扇形，所述支撑壳体的内部沿所述轮辋的轴向方向对称设置有两块内支撑体，所述内支撑体的下部与所述支撑壳体的底部连接，所述内支撑体的顶部弯曲成拱形结构，对称设置的两个所述拱形结构之间以及所述拱形结构的顶部与所述支撑壳体的顶部之间设置有间隙。所述轮胎具有安全性高、环境适应性强以及使用寿命长等优点。

主权项

1.一种嵌胶式模块化金属弹性轮胎，包括轮辋（10），其特征在于：还包括若干个胎体模块（20），所述胎体模块（20）沿轮辋安装槽（11）的周向顺次固定连接后形成轮胎胎体，所述胎体模块（20）包括支撑壳体（30），每个所述支撑壳体（30）的外表面内嵌有若干块橡胶块（1），所述支撑壳体（30）为金属板材弯折而成的空心扇形，所述支撑壳体（30）靠近所述轮辋（10）的侧面的形状与所述轮辋（10）上的安装槽相适配，所述支撑壳体（30）的内部沿所述轮辋（10）的轴向方向对称设置有两块内支撑体（40），所述内支撑体（40）为金属板材弯曲而成，所述内支撑体（40）的下部与所述支撑壳体（30）的底部连接，所述内支撑体（40）的顶部弯曲成拱形结构（41），对称设置的两个所述拱形结构（41）之间以及所述拱形结构（41）的顶部与所述支撑壳体（30）的顶部之间设置有间隙。