[实用新型]嵌胶式模块化金属弹性轮胎

权利要求书

1.一种嵌胶式模块化金属弹性轮胎，包括轮辋（10），其特征在于：还包括若干个胎体模块（20），所述胎体模块（20）沿轮辋安装槽（11）的周向顺次固定连接后形成轮胎胎体，所述胎体模块（20）包括支撑壳体（30），每个所述支撑壳体（30）的外表面内嵌有若干块橡胶块（1），所述支撑壳体（30）为金属板材弯折而成的空心扇形，所述支撑壳体（30）靠近所述轮辋（10）的侧面的形状与所述轮辋（10）上的安装槽相适配，所述支撑壳体（30）的内部沿所述轮辋（10）的轴向方向对称设置有两块内支撑体（40），所述内支撑体（40）为金属板材弯曲而成，所述内支撑体（40）的下部与所述支撑壳体（30）的底部连接，所述内支撑体（40）的顶部弯曲成拱形结构（41），对称设置的两个所述拱形结构（41）之间以及所述拱形结构（41）的顶部与所述支撑壳体（30）的顶部之间设置有间隙。

2.如权利要求1所述的嵌胶式模块化金属弹性轮胎，其特征在于：所述支撑壳体（30）的上表面设置有若干个固定凹槽（31），且所述固定凹槽（31）的两端设置向所述支撑壳体（30）的内部延伸的安装筒（35）。

3.如权利要求2所述的嵌胶式模块化金属弹性轮胎，其特征在于：所述橡胶块（1）包括橡胶块主体（5）和位于橡胶块主体两侧的固定筒部，所述固定筒部包括圆柱形连接柱以及圆锥状卡接部（6），所述橡胶块（1）与所述固定凹槽（31）相适配，当所述橡胶块（1）固定在所述固定凹槽（31）内时，所述圆锥状卡接部（6）从所述安装筒（35）内穿出，并与所述安装筒（35）的端面卡接。

4.如权利要求1所述的嵌胶式模块化金属弹性轮胎，其特征在于：所述轮辋（10）的安装槽（11）内沿所述轮辋（10）的中心轴对称的设置有两个螺纹孔（12），所述胎体模块（20）包括两个固定胎体模块和若干个连接胎体模块，所述固定胎体模块通过螺钉与所述轮辋（10）上的螺纹孔（12）螺纹连接，所述连接胎体模块顺次卡接安装于两个所述固定胎体模块之间。

5.如权利要求4所述的嵌胶式模块化金属弹性轮胎，其特征在于：所述固定胎体模块的所述支撑壳体（30）的底部金属板材沿所述轮辋（10）的轮缘对称折叠且端部预留有缝隙，半圆形螺纹孔（32）对称的设置于所述支撑壳体（30）下部的自由端上，螺钉穿过所述半圆形螺纹孔（32）与所述轮辋（10）上的螺纹孔（12）连接，将所述固定胎体模块固定在所述轮辋（10）上。

6.如权利要求4所述的嵌胶式模块化金属弹性轮胎，其特征在于：所述连接胎体模块的所述支撑壳体（30）的底部金属板材沿所述轮辋（10）的轮缘对称折叠且中部预留有缝隙，所述固定胎体模块的所述支撑壳体（30）的底部金属板材的端部向所述支撑壳体（30）的内部弯曲形成两个对称的弧面结构（33）。

7.如权利要求6所述的嵌胶式模块化金属弹性轮胎，其特征在于：对称的两个所述弧面结构（33）之间的距离为大于等于1毫米小于等于2毫米，高度为大于等于3毫米小于等于5毫米。

8.如权利要求2所述的嵌胶式模块化金属弹性轮胎，其特征在于：所述支撑壳体（30）的前侧端面上沿所述支撑壳体（30）的轴向方向间隔的设置有若干个条形连接耳（34），所述连接耳的长度小于所述支撑壳体（30）最后侧的固定凹槽（31）与支撑壳体（30）后端面的距离，若干个所述胎体模块（20）组装连接时所述连接耳（34）插入相邻的所述胎体模块（20）的支撑壳体（30）的内部。

9.如权利要求8所述的嵌胶式模块化金属弹性轮胎，其特征在于：所述连接耳设有三个，分别位于所述支撑壳体（30）前端面的的左侧、右侧以及上侧。

10.如权利要求1所述的嵌胶式模块化金属弹性轮胎，其特征在于：所述内支撑体（40）的刚度大于所述支撑壳体（30）的刚度。