[实用新型]汽车电能存储系统有效
申请号: | 201721746863.9 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207603279U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 徐传毅 | 申请(专利权)人: | 纳智源科技(唐山)有限责任公司 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;B60R16/03 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 宋菲;刘云贵 |
地址: | 063000 河北省唐山市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车电能存储系统,包括:发电模块,用于在汽车发动机的带动下产生交流电;电压转换模块,与发电模块相连,用于将发电模块输出的交流电转换为直流电;充电控制模块,与电压转换模块相连,用于根据电压转换模块输出的直流电对储能模块进行充电,并对充电过程进行控制;储能模块,与充电控制模块相连,用于存储充电控制模块输出的电能。本实用新型提供的汽车电能存储系统,能够将汽车产生的多余的电能进行存储和加以利用,避免了能源的浪费。 | ||
搜索关键词: | 充电控制模块 电压转换模块 存储系统 发电模块 汽车电能 直流电 本实用新型 储能模块 输出 交流电 存储 交流电转换 汽车发动机 充电过程 充电 能源 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电能存储系统,其特征在于,包括:发电模块,用于在汽车发动机的带动下产生交流电;电压转换模块,与所述发电模块相连,用于将所述发电模块输出的交流电转换为直流电;充电控制模块,与所述电压转换模块相连,用于根据所述电压转换模块输出的直流电对储能模块进行充电,并对充电过程进行控制;储能模块,与所述充电控制模块相连,用于存储所述充电控制模块输出的电能。
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