[实用新型]可实现行车记录远程监控的纯电动汽车整车控制器有效

专利信息
申请号: 201721686481.1 申请日: 2017-12-07
公开(公告)号: CN208113116U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 张艳;邢书剑;蒋平 申请(专利权)人: 赵建虎;李岷舣;王润鑫;蒋平;张芳芳
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00;H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市东丽区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供一种可实现行车记录远程监控的纯电动汽车整车控制器,包括外壳,外壳的内部设置有控制器本体,外壳包括第一壳体和第二壳体,第一壳体的底部通过螺栓螺纹与第二壳体的顶部螺纹连接,第一壳体内壁上的两侧均固定安装有第一滑轨,第一滑轨的顶部滑动连接有滑块,滑块的顶部焊接有连接杆,连接杆的顶端固定安装有齿条,齿条的一侧焊接有锁紧杆,齿条的另一端固定安装有复位弹簧,螺栓的一侧开设有槽孔,且锁紧杆的一端延伸至槽孔的内部。该可实现行车记录远程监控的纯电动汽车整车控制器,通过设置复位弹簧和槽孔及锁紧杆,进而为控制器本体提供了更安全和更稳固的安装环境,使得行车的安全系数得到了提升。
搜索关键词: 纯电动汽车 整车控制器 行车记录 远程监控 锁紧杆 槽孔 齿条 控制器本体 第二壳体 第一壳体 复位弹簧 连接杆 滑轨 滑块 焊接 本实用新型 安全系数 螺栓 安装环境 滑动连接 壳体内壁 螺栓螺纹 螺纹连接 内部设置 行车 稳固 延伸 安全
【主权项】:
1.一种可实现行车记录远程监控的纯电动汽车整车控制器,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部设置有控制器本体(2),所述外壳(1)包括第一壳体(101)和第二壳体(102),所述第一壳体(101)的底部通过螺栓(3)螺纹与第二壳体(102)的顶部螺纹连接,所述螺栓(3)的一端延伸至第二壳体(102)的内部,所述第一壳体(101)内壁上的两侧均固定安装有第一滑轨(4),所述第一滑轨(4)的顶部滑动连接有滑块(5),所述滑块(5)的顶部焊接有连接杆(6),所述连接杆(6)的顶端固定安装有齿条(7),所述齿条(7)的一侧焊接有锁紧杆(8),所述齿条(7)的另一端固定安装有复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)的一端固定安装有连接块(10),所述螺栓(3)的一侧开设有槽孔(11),且锁紧杆(8)的一端延伸至槽孔(11)的内部。
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