[实用新型]一种汽车缸盖节能排气结构有效
申请号: | 201721685856.2 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207568720U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 黄伟标;许忠秋;王桂山 | 申请(专利权)人: | 浙江泰龙科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 李立 |
地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型是一种汽车缸盖节能排气结构,包括缸盖,及分别设置在缸盖前后两侧面的排气面与进气面,及设置在缸盖上表面的燃烧面,及设置在缸盖内部的排气砂芯,所述排气砂芯包括砂芯主管,及与砂芯主管相连的砂芯支管,所述砂芯支管设置有两个以上,且砂芯支管的一端设置有气孔,砂芯支管的另一端与砂芯主管相连通,所述砂芯主管的中央设置有出口,所述排气面中央设置有与出口相连通的排气口,进气面的中央设置有进气口,燃烧面的中央设置有与气孔、进气口相连通的燃烧腔;该汽车缸盖节能排气结构改变常规缸盖多个排气口的设计方式,让缸盖的排气口集成设计,降低了缸盖所需连接的连接管与螺丝,降低发动机的重量,也提高了缸盖的气密性。 | ||
搜索关键词: | 缸盖 砂芯 中央设置 支管 排气结构 汽车缸盖 排气口 进气口 排气砂芯 排气面 节能 主管 本实用新型 集成设计 一端设置 进气面 连接管 气密性 燃烧面 燃烧腔 上表面 进气 螺丝 发动机 出口 燃烧 | ||
【主权项】:
1.一种汽车缸盖节能排气结构,包括缸盖,及设置在缸盖前侧面的排气面,及设置在缸盖内部的排气砂芯,所述排气面的中央设置有排气口,其特征在于:所述排气砂芯包括砂芯主管,及与砂芯主管相连的砂芯支管,所述砂芯支管设置有两个以上,且砂芯支管的一端均设置有气孔,砂芯支管的另一端均与砂芯主管相连通,所述砂芯主管的中央设置有出口,所述出口与排气口相连通。
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