[实用新型]卡车减震器端盖与缸筒的焊接工装

摘要

本实用新型公开了一种卡车减震器端盖与缸筒的焊接工装，包括底座，底座上设置有两个支座，两支座上分别连接有转盘，两转盘之间连接有一个行星减速机，一个支座上设置有翻转电机，行星减速机输出轴上连接有回转转盘，回转转盘上设置有夹具底座，夹具底座上竖向设置有一根缸筒定位柱，缸筒定位柱一侧竖向设置有一根支撑柱，支撑柱上布置有夹具安装板，夹具安装板上固定连接有气动滑台，气动滑台上设置有两个滑块，两滑块上分别连接有夹头。缸筒固定在缸筒定位柱上后，可通过翻转电机转动整个行星减速机，使缸筒旋转成倾斜状态，处于倾斜状态的缸筒与端盖形成的焊脚的两直边成V形，焊接后，可大大缩小焊缝分别与缸筒、端盖形成的结合面大小差距。

主权项

1.卡车减震器端盖与缸筒的焊接工装，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上设置有两个支座(2)，两支座(2)上分别转动连接有一个转盘(3)，两个转盘(3)相向设置且相互同轴，其中一个支座(2)上设置有驱动该支座(2)上的转盘(3)转动的翻转电机(4)，两转盘(3)之间设置有一个行星减速机(5)，行星减速机(5)的机壳两侧分别与对应转盘(3)固定连接，行星减速机(5)的输出轴竖向设置，输出轴上固定连接有一个回转转盘(6)，回转转盘(6)上固定设置有一个夹具底座(7)，夹具底座(7)上端面上竖向设置有一根与输出轴同轴的缸筒定位柱(8)，缸筒定位柱(8)一侧竖向设置有一根支撑柱(9)，支撑柱(9)上自下向上依次离散布置有若干个夹具安装板(10)，其中一个夹具安装板(10)上固定连接有气动滑台(11)，该气动滑台(11)上设置有两个可水平方向相向滑动的滑块(12)，两滑块(12)上分别连接有夹头(13)，两夹头(13)相对设置，两滑块(12)相向运动使两夹头(13)相互接近以夹紧缸筒(14)。