[实用新型]一种汽车驱动后桥缓冲座的加工模具有效
申请号: | 201721673762.3 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN208131782U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 邱庚龙;黄志侠 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D53/88 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 郭显文 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车驱动后桥缓冲座的加工模具,包括上模和下模,上模包括上模板、上垫板、上固定板和平衡装置,上固定板的中间两侧分别设有压印上模,下模包括下固定板、下垫板和下模板,下固定板的内部中间两侧分别设有压印下模固定板,各压印下模固定板上分别设有压印下模,各压印下模固定板的内侧分别设有压印下模侧垫板,各压印下模的下方分别对应设有压印下模顶板,上下模之间还设有挡板装置,挡板装置包括上挡板和下挡板,上固定板的底部两侧分别设有上挡板,下固定板的上部两侧的前后方向上分别设有下挡板。本实用新型模具可使产品压印过程稳定,模具寿命高,工件质量稳定,外观规整,压印效率高。 | ||
搜索关键词: | 压印 下模 下模固定板 上固定板 下固定板 上模 本实用新型 挡板装置 加工模具 汽车驱动 缓冲座 上挡板 下挡板 后桥 模具寿命 平衡装置 前后方向 下模顶板 压印过程 质量稳定 规整 侧垫板 上垫板 上模板 上下模 下垫板 下模板 模具 | ||
【主权项】:
1.一种汽车驱动后桥缓冲座的加工模具,包括上模和下模,其特征在于,上模包括上模板(1)、上垫板(3)、上固定板(4)和平衡装置,上固定板(4)的中间两侧分别设有压印上模(6),下模包括下固定板(16)、下垫板(18)和下模板(19),所述下固定板(16)的内部中间两侧分别设有压印下模固定板(14),各压印下模固定板(14)上分别设有压印下模(11),各压印下模固定板(14)的内侧分别设有压印下模侧垫板(13),各压印下模(11)的下方分别对应设有压印下模顶板(15),所述上下模之间还设有挡板装置,挡板装置包括上挡板(5)和下挡板(10),上固定板(4)的底部两侧分别设有上挡板(5),下固定板(16)的上部两侧的前后方向上分别设有下挡板(10),下挡板(10)的内侧对上挡板(5)限位,上挡板(5)的内侧与压印下模(11)的外侧共同对产品侧定位,所述两件压印上模(6)及两件压印下模(11)共同形成两件产品的压印模。
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