[实用新型]车辆检测数据运算转换处理电路有效
| 申请号： | 201721662559.6 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN208057249U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 冯保国;张静 | 申请（专利权）人： | 河北德冠隆电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06;F02D41/20;F02D41/26;F02D41/22 |
| 代理公司： | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人： | 郭鸿雁 |
| 地址： | 050030 河北省石家庄市裕华*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了车辆检测数据运算转换处理电路，发动机ECU和怠速检测模块连接怠速电机的线圈，怠速电机与怠速控阀固定连接，怠速控制阀和进气温度传感器均固定安装在进气支管的入口，进气温度传感器同时连接A/D转换器的输入端和发动机ECU，怠速检测模块的输出端连接差分放大器，差分放大器的输出端连接微控制器，微控制器连接显示屏幕。将怠速检测模块经过差分放大器进行信号放大，并通过微处理器发送至示波器显示，方便用户根据波形及时判断发动机状况；将微处理器与水温传感器和进气温度传感器两结合，对不同的环境下的车辆状况进行检测，并根据检测数据判断最佳启动时间，有效的减少了冷启动对发动机造成的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 怠速 进气温度传感器 差分放大器 检测模块 转换处理电路 输出端连接 发动机ECU 微处理器 车辆检测 数据运算 微控制器 电机 本实用新型 怠速控制阀 发动机状况 示波器显示 水温传感器 车辆状况 检测数据 进气支管 显示屏幕 冷启动 输入端 控阀 发动机 发送 检测 损害 | ||
【主权项】：
1.一种车辆检测数据运算转换处理电路，其特征在于，包括发动机ECU、怠速电机、怠速控制阀、怠速检测模块、进气温度传感器，A/D转换器，微控制器、显示屏幕；所述发动机ECU连接怠速电机的线圈，所述怠速电机与怠速控阀固定连接，怠速检测模块连接怠速电机的线圈，所述怠速控制阀和进气温度传感器均固定安装在进气支管的入口，所述进气温度传感器同时连接A/D转换器的输入端和发动机ECU，所述A/D转换器的输出端连接微控制器，所述怠速检测模块的输出端连接差分放大器，所述差分放大器的输出端连接微控制器，所述微控制器连接显示屏幕。
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