[实用新型]一种城市轨道交通安全系统有效
申请号: | 201721659010.1 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN207595000U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 武贵亮;庞贵亮;刘全国 | 申请(专利权)人: | 武贵亮 |
主分类号: | B61L29/00 | 分类号: | B61L29/00;H02J7/35;B61L23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063000 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种城市轨道交通安全系统,包括中央控制模块,所述中央控制模块的上方设置有摄像头,且摄像头的一侧设置有闪光摄像器,所述中央控制模块的下方设置有传感器,且传感器的下方设置有列车控制系统,所述列车控制系统的下方设置有鸣笛模块,且鸣笛模块的下方设置有扬声器,所述传感器的一侧设置有存储器,所述闪光摄像器的下方设置有报警系统,所述中央控制模块的一侧设置有警报灯与安全门。综上,本实用新型的有益效果在于:该城市轨道交通安全系统设有一号升降机、固定钉和太阳能电池板,能够在列车通行时升起减速带,并能阻止强行过道的汽车,还可以利用光能发电,为整个系统提供电能,结构简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 中央控制模块 城市轨道交通 安全系统 传感器 列车控制系统 本实用新型 摄像头 摄像器 鸣笛 升降机 闪光 扬声器 太阳能电池板 系统提供电能 安全门 报警系统 存储器 固定钉 减速带 警报灯 光能 过道 发电 列车 通行 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种城市轨道交通安全系统,其特征在于,包括:中央控制模块(1),所述中央控制模块(1)的上方设置有摄像头(2),且摄像头(2)的一侧设置有闪光摄像器(3),所述中央控制模块(1)的下方设置有传感器(4),且传感器(4)的下方设置有列车控制系统(5),所述列车控制系统(5)的下方设置有鸣笛模块(6),且鸣笛模块(6)的下方设置有扬声器(7),所述传感器(4)的一侧设置有存储器(8),所述闪光摄像器(3)的下方设置有报警系统(9),所述中央控制模块(1)的一侧设置有警报灯(10)与安全门(11),所述列车控制系统(5)的一侧设置有列车减速控制模块(17),且列车减速控制模块(17)的一侧设置有刹车踏板(18)与紧急制动按钮(19),所述刹车踏板(18)位于紧急制动按钮(19)的上方,且刹车踏板(18)的一侧设置有防滑螺纹(20)与弹性支架(21),所述防滑螺纹(20)位于弹性支架(21)的上方,所述安全门(11)的一侧设置有LED灯条(22)、反光板(23)与滚轮(24),且LED灯条(22)、反光板(23)与滚轮(24)依次竖直排列,所述中央控制模块(1)的另一侧设置有蓄电池(25)与市电连接设备(26),且市电连接设备(26)位于蓄电池(25)的下方,所述蓄电池(25)的一侧设置有过充过放保护模块(27),且过充过放保护模块(27)的一侧设置有太阳能电池板(28);汽车减速带控制模块(12),所述汽车减速带控制模块(12)的一侧设置有一号升降机(13),且一号升降机(13)的一侧设置有减速带(14),所述减速带(14)的一侧设置有二号升降机(15)与固定钉(16),且二号升降机(15)位于固定钉(16)的上方,所述汽车减速带控制模块(12)、一号升降机(13)与减速带(14)依次横向排列。
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