[实用新型]一种城市轨道交通安全系统

权利要求书

1.一种城市轨道交通安全系统，其特征在于，包括：

中央控制模块（1），所述中央控制模块（1）的上方设置有摄像头（2），且摄像头（2）的一侧设置有闪光摄像器（3），所述中央控制模块（1）的下方设置有传感器（4），且传感器（4）的下方设置有列车控制系统（5），所述列车控制系统（5）的下方设置有鸣笛模块（6），且鸣笛模块（6）的下方设置有扬声器（7），所述传感器（4）的一侧设置有存储器（8），所述闪光摄像器（3）的下方设置有报警系统（9），所述中央控制模块（1）的一侧设置有警报灯（10）与安全门（11），所述列车控制系统（5）的一侧设置有列车减速控制模块（17），且列车减速控制模块（17）的一侧设置有刹车踏板（18）与紧急制动按钮（19），所述刹车踏板（18）位于紧急制动按钮（19）的上方，且刹车踏板（18）的一侧设置有防滑螺纹（20）与弹性支架（21），所述防滑螺纹（20）位于弹性支架（21）的上方，所述安全门（11）的一侧设置有LED灯条（22）、反光板（23）与滚轮（24），且LED灯条（22）、反光板（23）与滚轮（24）依次竖直排列，所述中央控制模块（1）的另一侧设置有蓄电池（25）与市电连接设备（26），且市电连接设备（26）位于蓄电池（25）的下方，所述蓄电池（25）的一侧设置有过充过放保护模块（27），且过充过放保护模块（27）的一侧设置有太阳能电池板（28）；

汽车减速带控制模块（12），所述汽车减速带控制模块（12）的一侧设置有一号升降机（13），且一号升降机（13）的一侧设置有减速带（14），所述减速带（14）的一侧设置有二号升降机（15）与固定钉（16），且二号升降机（15）位于固定钉（16）的上方，所述汽车减速带控制模块（12）、一号升降机（13）与减速带（14）依次横向排列。

2.根据权利要求1所述一种城市轨道交通安全系统，其特征在于：所述传感器（4）、列车控制系统（5）、鸣笛模块（6）与扬声器（7）依次竖直排列，且鸣笛模块（6）与扬声器（7）之间设置有屏蔽线。

3.根据权利要求1所述一种城市轨道交通安全系统，其特征在于：所述警报灯（10）位于安全门（11）的上方，且安全门（11）位于汽车减速带控制模块（12）的上方。

4.根据权利要求1所述一种城市轨道交通安全系统，其特征在于：所述减速带（14）的下端外表面通过固定螺栓的一侧外表面与一号升降机（13）的上端外表面固定连接，所述固定钉（16）与二号升降机（15）均位于减速带（14）的内部，且固定钉（16）的一端外表面与二号升降机（15）的一侧外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述一种城市轨道交通安全系统，其特征在于：所述反光板（23）的一侧外表面通过螺栓的一端外表面与安全门（11）的一侧外表面固定连接，反光板（23）的数量为若干组。

6.根据权利要求1所述一种城市轨道交通安全系统，其特征在于：所述滚轮（24）的一侧外表面通过转轴的一侧外表面与安全门（11）的底端外表面活动连接，且滚轮（24）的数量为若干组。

7.根据权利要求1所述一种城市轨道交通安全系统，其特征在于：所述太阳能电池板（28）、过充过放保护模块（27）与蓄电池（25）依次横向排列，且太阳能电池板（28）、过充过放保护模块（27）与蓄电池（25）依次通过导线串联。