[实用新型]一种城市轨道交通安全系统

说明书

本实用新型公开了一种城市轨道交通安全系统，包括中央控制模块，所述中央控制模块的上方设置有摄像头，且摄像头的一侧设置有闪光摄像器，所述中央控制模块的下方设置有传感器，且传感器的下方设置有列车控制系统，所述列车控制系统的下方设置有鸣笛模块，且鸣笛模块的下方设置有扬声器，所述传感器的一侧设置有存储器，所述闪光摄像器的下方设置有报警系统，所述中央控制模块的一侧设置有警报灯与安全门。综上，本实用新型的有益效果在于：该城市轨道交通安全系统设有一号升降机、固定钉和太阳能电池板，能够在列车通行时升起减速带，并能阻止强行过道的汽车，还可以利用光能发电，为整个系统提供电能，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通安全领域，具体涉及一种城市轨道交通安全系统。

背景技术

城市轨道交通安全系统是一种可以使得列车安全通行的控制系统，能够避免危险情况的发生，在一些有列车通行的城市显得尤为重要，有利于保护人们的生命财产安全；当前的轨道交通安全系统在运行时存在一定的弊端，首先，汽车减速带不能够按照要求进行升降，在使用过程中会给人们带来一定的麻烦，不利于人们的出行，其次，无法阻止强行穿过的汽车，有很大可能性会发生危险情况，导致人们的生命安全受到威胁，还有，该系统的运行全都是在市电的基础上进行的，不利于环境的保护，且浪费资源。为了提高人们出行的舒适度，以及节省资源，我们设计一种城市轨道交通安全系统。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种城市轨道交通安全系统，本实用新型设有一号升降机、固定钉和太阳能电池板，能够在列车通行时升起减速带，并能阻止强行过道的汽车，还可以利用光能发电，为整个系统提供电能，结构简单，使用方便。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种城市轨道交通安全系统，包括：

中央控制模块，所述中央控制模块的上方设置有摄像头，且摄像头的一侧设置有闪光摄像器，所述中央控制模块的下方设置有传感器，且传感器的下方设置有列车控制系统，所述列车控制系统的下方设置有鸣笛模块，且鸣笛模块的下方设置有扬声器，所述传感器的一侧设置有存储器，所述闪光摄像器的下方设置有报警系统，所述中央控制模块的一侧设置有警报灯与安全门，所述列车控制系统的一侧设置有列车减速控制模块，且列车减速控制模块的一侧设置有刹车踏板与紧急制动按钮，所述刹车踏板位于紧急制动按钮的上方，且刹车踏板的一侧设置有防滑螺纹与弹性支架，所述防滑螺纹位于弹性支架的上方，所述安全门的一侧设置有LED灯条、反光板与滚轮，且LED灯条、反光板与滚轮依次竖直排列，所述中央控制模块的另一侧设置有蓄电池与市电连接设备，且市电连接设备位于蓄电池的下方，所述蓄电池的一侧设置有过充过放保护模块，且过充过放保护模块的一侧设置有太阳能电池板；

汽车减速带控制模块，所述汽车减速带控制模块的一侧设置有一号升降机，且一号升降机的一侧设置有减速带，所述减速带的一侧设置有二号升降机与固定钉，且二号升降机位于固定钉的上方，所述汽车减速带控制模块、一号升降机与减速带依次横向排列。

作为优选，所述传感器、列车控制系统、鸣笛模块与扬声器依次竖直排列，且鸣笛模块与扬声器之间设置有屏蔽线。

作为优选，所述警报灯位于安全门的上方，且安全门位于汽车减速带控制模块的上方。

作为优选，所述减速带的下端外表面通过固定螺栓的一侧外表面与一号升降机的上端外表面固定连接，所述固定钉与二号升降机均位于减速带的内部，且固定钉的一端外表面与二号升降机的一侧外表面固定连接。

作为优选，所述反光板的一侧外表面通过螺栓的一端外表面与安全门的一侧外表面固定连接，反光板的数量为若干组。

作为优选，所述滚轮的一侧外表面通过转轴的一侧外表面与安全门的底端外表面活动连接，且滚轮的数量为若干组。