[实用新型]一种汽车启动电池有效
申请号: | 201721652064.5 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207781671U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 岑栋柱;岑栋梁;岑观杰 | 申请(专利权)人: | 广州旅行家电子商务有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6563;B60L11/18 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张蕾 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区五山路483*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车启动电池,包括壳体、盖板和底座,所述壳体的顶部安装有盖板,所述盖板的顶部两侧分别安装有正极柱和负极柱,所述壳体的底部四角处安装有缓冲件,所述缓冲件的底部和底座的顶部固定连接,所述壳体的前侧壁连通有散热盒,所述散热盒的外端安装有防尘网,所述壳体的前后侧壁均连接有第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端和底座的顶部固定连接。本实用新型通过缓冲件能够使得汽车在垂直方向震动的时候,电池所受的冲击力有效缓解,通过第一弹簧和第二弹簧使得横向的冲击力得到有效的缓解,使得电池得到有效的保护,较为实用,适合广泛推广与使用。 | ||
搜索关键词: | 壳体 弹簧 盖板 缓冲件 底座 汽车启动电池 本实用新型 散热盒 冲击力 电池 底部四角处 顶部安装 前后侧壁 有效缓解 防尘网 负极柱 前侧壁 正极柱 外端 连通 震动 缓解 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车启动电池,包括壳体(1)、盖板(2)和底座(6),其特征在于:所述壳体(1)的顶部安装有盖板(2),所述盖板(2)的顶部两侧分别安装有正极柱(4)和负极柱(5),所述壳体(1)的底部四角处安装有缓冲件(3),所述缓冲件(3)的底部和底座(6)的顶部固定连接,所述壳体(1)的前侧壁连通有散热盒(7),所述散热盒(7)的外端安装有防尘网(8),所述壳体(1)的前后侧壁均连接有第一弹簧(9)的一端,所述第一弹簧(9)的另一端和底座(6)的顶部固定连接,所述壳体(1)的左右两侧壁均连接有第二弹簧(10)的一端,所述第二弹簧(10)的另一端和底座(6)的顶部固定连接。
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