[实用新型]大跨度公路桥钢箱梁桥面板的横向支撑结构有效
| 申请号： | 201721636425.7 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207512572U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 胡营;韩波;孙恒;杨建国;苏正扬;费文;李灿;颜芳华;崔晓如;张科峰 | 申请（专利权）人： | 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院 |
| 主分类号： | E01D2/04 | 分类号： | E01D2/04;E01D21/00;E01D19/04 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人： | 余晓雪;王敏锋 |
| 地址： | 030006 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大跨度公路桥钢箱梁桥面板的横向支撑结构，包括桥钢箱主体、连接板结构和减压底座结构，桥钢箱主体上内壁开有若干个连接插槽，每个连接插槽中配合安装有连接板结构；桥钢箱主体底部连接有减压底座结构，连接板结构包括插接板和插接盒，插接盒开有插接腔，插接盒一端连接有固定板，插接板端部插接于插接腔中，插接盒上开有第二连接孔，插接板上贯穿开有第一连接孔，第一连接孔与第二连接孔中配合安装有带有固定螺母的第二连接螺栓，插接板端部开有第一安装孔，固定板上开有第二安装孔，第二安装孔中配合安装有第一连接螺栓。本实用新型降低了桥面板的局部变形，延长了使用寿命，可以承受较大的支撑压力，支撑效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 插接板 插接盒 连接孔 连接板结构 配合安装 安装孔 钢箱 横向支撑结构 本实用新型 底座结构 钢箱梁桥 连接插槽 连接螺栓 减压 公路桥 插接腔 大跨度 固定板 底部连接 固定螺母 局部变形 使用寿命 一端连接 支撑压力 桥面板 上内壁 插接 贯穿 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种大跨度公路桥钢箱梁桥面板的横向支撑结构，包括桥钢箱主体（1），其特征在于：还包括支撑架（2）、连接板结构（5）和减压底座结构（6），所述桥钢箱主体（1）上、下内壁之间固定有支撑架（2），所述桥钢箱主体（1）上内壁的左右两端分别开有一个连接插槽（3），所述桥钢箱主体（1）下内壁的左右两端分别开有一个连接插槽（3），每个连接插槽（3）中配合安装有一个连接板结构（5），所述桥钢箱主体（1）底部连接有减压底座结构（6）；所述连接板结构（5）包括插接板（51）、插接盒（54）、固定板（55）、第一连接螺栓（58）、第二连接螺栓（510）和固定螺母（511），所述插接盒（54）开有插接腔（57），所述插接盒（54）具有与插接腔（57）相连通的插接口，所述插接盒（54）远离插接口的一端连接有固定板（55），所述插接板（51）端部插接于插接腔（57）中，所述插接盒（54）上开有第二连接孔（59），所述插接板（51）上贯穿开有与第二连接孔（59）相对应的第一连接孔（53），所述第一连接孔（53）与第二连接孔（59）中配合安装有带有固定螺母（511）的第二连接螺栓（510），所述插接板（51）远离插接盒（54）的一端开有第一安装孔（52），所述固定板（55）上开有第二安装孔（56），所述第二安装孔（56）中配合安装有第一连接螺栓（58）。
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