[实用新型]一种摩托车拉索连接结构有效
| 申请号： | 201721631281.6 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207631393U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 杨正烨;刘军 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00;B62J99/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 为解决整根较长摩托车座垫拉索装配繁琐，保养成本高，不易后期维护的问题。本实用新型提出一种摩托车拉索连接结构，包括前段拉索、后段拉索、导向滑槽，所述的前段拉索和后段拉索通过拉索连接卡座连接在一起。本实用新型摩托车拉索连接结构的有益技术效果是装配简单，避免前段拉索和后段拉索脱落，可靠性高，降低了保养成本，可分段进行后期维护。 | ||
| 搜索关键词： | 拉索 连接结构 后段 本实用新型 保养成本 摩托车 装配 摩托车座垫 导向滑槽 技术效果 连接卡座 可分段 维护 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车拉索连接结构，包括前段拉索、后段拉索、导向滑槽（5），其特征在于：所述的前段拉索和后段拉索通过拉索连接卡座（9）连接在一起；所述的前段拉索和后段拉索与拉索连接卡座（9）相匹配；所述的前段拉索和后段拉索分别安放在拉索连接卡座（9）的两个卡槽（10）上。
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