[实用新型]一种市政道路用隔离带

摘要

本实用新型公开了一种市政道路用隔离带，包括两个底座，每个所述底座上表面的中部均固定连接有限位筒，每个限位筒的内部均放置有限位杆，两个限位杆相互远离的一侧面均开设有等距离排列的限位槽，每个限位筒上表面的中部均开设有第一通孔。该市政道路用隔离带，能够拉动限位杆向上方进行移动，对限位杆的位置进行限制并稳固，避免调整好高度后造成掉落的现象，更方便的对限位杆进行稳固，避免在使用的过程中造成限位杆的掉落，提高了该装置的安全性和高度的可调节性，能够避免在调节的过程中造成把限位杆拉出限位筒的问题，能够更好的在调整限位杆的高度的时候拉动卡筒同步向上移动，避免在调节的时候造成连接杆脱离卡筒内部的问题。

主权项

1.一种市政道路用隔离带，包括两个底座(1)，其特征在于：每个所述底座(1)上表面的中部均固定连接有限位筒(2)，每个所述限位筒(2)的内部均放置有限位杆(4)，两个所述限位杆(4)相互远离的一侧面均开设有等距离排列的限位槽(11)，每个所述限位筒(2)上表面的中部均开设有第一通孔(5)，每个所述限位杆(4)的顶端均贯穿第一通孔(5)并延伸至限位筒(2)的上方，两个所述限位筒(2)相互远离一侧面的上部均开设有第二通孔(15)，两个所述限位筒(2)相互远离一侧面的上部均固定连接有固定盒(16)，每个所述固定盒(16)相互远离的一侧均放置有拉块(18)，两个所述拉块(18)相互靠近一侧面的中部均固定连接有卡杆(20)，每个所述固定盒(16)左右两侧面的中部均固定镶嵌有与卡杆(20)相适配的第一限位管(19)，每个所述卡杆(20)远离拉块(18)的一端均依次贯穿两个第一限位管(19)和第二通孔(15)并延伸至限位筒(2)的内部，且卡杆(20)远离拉块(18)的一端与限位槽(11)相扣合；每个所述限位杆(4)的上表面均固定连接有固定块(6)，两个所述固定块(6)相互靠近的一侧面之间固定连接有顶杆(7)，所述顶杆(7)的底面固定连接有等距离排列的卡筒(8)，每个所述卡筒(8)的内部均放置有连接杆(10)，每个所述卡筒(8)底面的中部均固定镶嵌有第二限位管(14)，每个所述连接杆(10)的底端均贯穿第二限位管(14)并延伸至卡筒(8)的下方。