[实用新型]一种市政道路用隔离带有效
| 申请号： | 201721606601.2 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207608857U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 袁建华;谢碧丹;袁玉华 | 申请（专利权）人： | 湖北继昂建设有限公司 |
| 主分类号： | E01F15/10 | 分类号： | E01F15/10 |
| 代理公司： | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人： | 董存壁 |
| 地址： | 443500 湖北省宜*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限位杆 市政道路 隔离带 限位筒 掉落 卡筒 稳固 本实用新型 等距离排列 底座上表面 可调节性 拉出限位 向上移动 连接杆 上表面 限位槽 底座 通孔 位杆 侧面 脱离 移动 | ||
1.一种市政道路用隔离带，包括两个底座(1)，其特征在于：每个所述底座(1)上表面的中部均固定连接有限位筒(2)，每个所述限位筒(2)的内部均放置有限位杆(4)，两个所述限位杆(4)相互远离的一侧面均开设有等距离排列的限位槽(11)，每个所述限位筒(2)上表面的中部均开设有第一通孔(5)，每个所述限位杆(4)的顶端均贯穿第一通孔(5)并延伸至限位筒(2)的上方，两个所述限位筒(2)相互远离一侧面的上部均开设有第二通孔(15)，两个所述限位筒(2)相互远离一侧面的上部均固定连接有固定盒(16)，每个所述固定盒(16)相互远离的一侧均放置有拉块(18)，两个所述拉块(18)相互靠近一侧面的中部均固定连接有卡杆(20)，每个所述固定盒(16)左右两侧面的中部均固定镶嵌有与卡杆(20)相适配的第一限位管(19)，每个所述卡杆(20)远离拉块(18)的一端均依次贯穿两个第一限位管(19)和第二通孔(15)并延伸至限位筒(2)的内部，且卡杆(20)远离拉块(18)的一端与限位槽(11)相扣合；
每个所述限位杆(4)的上表面均固定连接有固定块(6)，两个所述固定块(6)相互靠近的一侧面之间固定连接有顶杆(7)，所述顶杆(7)的底面固定连接有等距离排列的卡筒(8)，每个所述卡筒(8)的内部均放置有连接杆(10)，每个所述卡筒(8)底面的中部均固定镶嵌有第二限位管(14)，每个所述连接杆(10)的底端均贯穿第二限位管(14)并延伸至卡筒(8)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离带，其特征在于：每个所述限位杆(4)的底面均固定连接有第一限位板(3)，且第一限位板(3)的水平长度值大于第一通孔(5)的直径值。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离带，其特征在于：每个所述连接杆(10)的上表面均固定连接有第二限位板(9)，且第二限位板(9)的水平长度值大于第二限位管(14)的直径值。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离带，其特征在于：两个所述固定盒(16)相互远离的内侧壁上固定连接有弹簧(17)，且两个弹簧(17)分别与两个卡杆(20)相套接，每个所述卡杆(20)位于固定盒(16)内的外表面均固定连接有限位柱(21)，两个所述弹簧(17)相互靠近的一侧面分别与两个限位柱(21)相互远离的一侧面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离带，其特征在于：两个所述限位筒(2)相互靠近的一侧面之间固定连接有固定板(13)，每个所述连接杆(10)的底面均与固定板(13)的上表面固定连接，两个所述限位筒(2)相互靠近一侧面的下部均开设有漏水孔(12)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离带，其特征在于：所述顶杆(7)的底面与固定板(13)的上表面相平行，且顶杆(7)的水平长度值等于固定板(13)的水平长度值。
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