[实用新型]一种线路飞车动力装置有效
| 申请号： | 201721565872.8 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207475076U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 王心悦;王胜利;张庆涛;张裕明;张福来;万发勤;王志安;丁二陆;卢昌龙 | 申请（专利权）人： | 国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司;国家电网公司 |
| 主分类号： | H02G1/02 | 分类号： | H02G1/02 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 唐代盛 |
| 地址： | 222003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种线路飞车动力装置，包括壳体、摇臂、传动轴、防倾覆重锤、上主动轮、下从动轮；所述上主动轮与下从动轮的轮面均设有卡线凹槽，上主动轮通过传动轴悬置于壳体内，上主动轮与传动轴固定连接，下从动轮通过转轴悬置于壳体内，传动轴与下从动轮的转轴平行，摇臂通过与传动轴连接置于壳体外，防倾覆重锤通过拉绳与壳体底部连接；本实用新型通过手动转动摇臂，带动主从动轮转动，从而实现了线路飞车的行走，结构简单、安全可靠、操作便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 从动轮 主动轮 飞车 壳体 本实用新型 动力装置 防倾覆 摇臂 重锤 转轴 体内 底部连接 卡线凹槽 主从动轮 转动摇臂 拉绳 轮面 转动 平行 | ||
【主权项】：
一种线路飞车动力装置，其特征在于 ，包括壳体（1）、摇臂（2）、传动轴（3）、防倾覆重锤（4）、上主动轮（5）、下从动轮（6）；所述上主动轮（5）与下从动轮（6）的轮面均设有卡线凹槽，上主动轮（5）通过传动轴（3）悬置于壳体（1）内，上主动轮（5）与传动轴（3）固定连接，下从动轮（6）通过转轴悬置于壳体（1）内，传动轴（3）与下从动轮（6）的转轴平行，摇臂（2）通过与传动轴（3）连接，防倾覆重锤（4）通过拉杆与壳体（1）底部连接。
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