[实用新型]一种用于连接叉车驾驶室与车架的减震装置有效
申请号: | 201721550243.8 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN207617823U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 张加和 | 申请(专利权)人: | 潜山县凯创橡塑机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B62D33/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于连接叉车驾驶室与车架的减震装置,包括底座,底座由第一底板、连接杆和第二底板组成,第一底板与第二底板对称设置,第一底板与第二底板之间固定焊接有连接杆,第一底板和第二底板的外侧壁固定连接有均匀分布的减震块,连接杆的外壁套设有对称分布的两块阻尼垫片,第一底板、第二底板和阻尼垫片上均设有位于同一轴线上的安装孔,安装孔的内壁螺纹连接有主螺栓,两块阻尼垫片之间固定连接有对称分布的两个减震总成。本实用新型结构简单,操作方便,保证整体结构稳定的同时实现良好的减震功能。 | ||
搜索关键词: | 底板 阻尼垫片 连接杆 本实用新型 叉车驾驶室 对称分布 减震装置 安装孔 车架 底座 底板组成 对称设置 固定焊接 减震功能 减震总成 内壁螺纹 同一轴线 螺栓 减震块 外侧壁 外壁 保证 | ||
【主权项】:
1.一种用于连接叉车驾驶室与车架的减震装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)由第一底板(2)、连接杆(3)和第二底板(4)组成,所述第一底板(2)与第二底板(4)对称设置,所述第一底板(2)与第二底板(4)之间固定焊接有连接杆(3),所述第一底板(2)和第二底板(4)的外侧壁固定连接有均匀分布的减震块(5),所述连接杆(3)的外壁套设有对称分布的两块阻尼垫片(6),所述第一底板(2)、第二底板(4)和阻尼垫片(6)上均设有位于同一轴线上的安装孔(7),所述安装孔(7)的内壁螺纹连接有主螺栓(8),两块所述阻尼垫片(6)之间固定连接有对称分布的两个减震总成(9)。
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