[实用新型]一种用于连接叉车驾驶室与车架的减震装置

权利要求书

1.一种用于连接叉车驾驶室与车架的减震装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)由第一底板(2)、连接杆(3)和第二底板(4)组成，所述第一底板(2)与第二底板(4)对称设置，所述第一底板(2)与第二底板(4)之间固定焊接有连接杆(3)，所述第一底板(2)和第二底板(4)的外侧壁固定连接有均匀分布的减震块(5)，所述连接杆(3)的外壁套设有对称分布的两块阻尼垫片(6)，所述第一底板(2)、第二底板(4)和阻尼垫片(6)上均设有位于同一轴线上的安装孔(7)，所述安装孔(7)的内壁螺纹连接有主螺栓(8)，两块所述阻尼垫片(6)之间固定连接有对称分布的两个减震总成(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于连接叉车驾驶室与车架的减震装置，其特征在于，所述减震总成(9)由第一法兰(91)、波纹管(92)和第二法兰(93)组成，所述第一法兰(91)和第二法兰(93)分别密闭连接在波纹管(92)的两端，所述第一法兰(91)和第二法兰(93)之间固定连接有螺栓(94)，位于所述第一法兰(91)和第二法兰(93)之间的螺栓(94)的外壁套设有弹簧(95)。

3.根据权利要求2所述的一种用于连接叉车驾驶室与车架的减震装置，其特征在于，所述第一法兰(91)、靠近第一底板(2)的阻尼垫片(6)和第一底板(2)之间与第二法兰(93)、靠近第二底板(4)的阻尼垫片(6)和第二底板(4)之间均固定连接有螺栓(94)。

4.根据权利要求1或2所述的一种用于连接叉车驾驶室与车架的减震装置，其特征在于，所述减震块(5)由第一挡板(51)、第二挡板(52)和固定杆(53)组成，所述第一挡板(51)与第二挡板(52)垂直焊接，所述第一挡板(51)和第二挡板(52)之间固定焊接有均匀分布的固定杆(53)，所述固定杆(53)的外壁套设有弹簧(95)，所述第一挡板(51)和第二挡板(52)外侧壁均设有橡胶垫(54)，所述第一挡板(51)和第二挡板(52)上均设有安装孔(7)，所述第二挡板(52)上的安装孔(7)通过螺栓(94)固定连接在底座(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种用于连接叉车驾驶室与车架的减震装置，其特征在于，位于所述第一底板(2)与靠近第一底板(2)的阻尼垫片(6)之间设有橡胶层，位于所述第二底板(4)与靠近第二底板(4)的阻尼垫片(6)之间设有橡胶层。

6.根据权利要求1或2所述的一种用于连接叉车驾驶室与车架的减震装置，其特征在于，所述螺栓(94)的端部设有阻尼垫片(6)。