[实用新型]汽车发动机冷却装置及汽车有效
| 申请号： | 201721530366.5 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207776978U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 宋云超 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 赵囡囡 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机冷却装置及汽车。其中，该装置包括：缸体水套(10)，缸盖水套(12)，散热器(14)、以及冷却液管路(16)，其中，冷却液管路(16)中的冷却液从汽车发动机吸收热量后通过散热器(14)将吸收的热量传到大气中，其中，汽车发动机冷却装置还包括：第一温控器(18)、第二温控器(19)，其中，第一温控器(18)，连接于冷却液管路(16)中并与汽车的电子控制单元ECU电连接，用于根据ECU发出的第一ECU信号，通过缸体水套(10)控制缸体的温度；第二温控器(19)，连接于冷却液管路(16)中并与ECU电连接，用于根据ECU发出的第二ECU信号，通过缸盖水套(12)控制缸盖的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却液管路 汽车发动机 温控器 冷却装置 散热器 缸盖水套 缸体水套 电连接 电子控制单元ECU 缸盖 汽车 本实用新型 吸收热量 冷却液 缸体 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机冷却装置，其特征在于，包括：缸体水套(10)，缸盖水套(12)，散热器(14)、以及冷却液管路(16)，其中，所述冷却液管路(16)中的冷却液从所述汽车发动机吸收热量后通过所述散热器(14)将吸收的所述热量传到大气中，其中，所述汽车发动机冷却装置还包括：第一温控器(18)、第二温控器(19)，其中，所述第一温控器(18)，连接于所述冷却液管路(16)中并与汽车的电子控制单元ECU电连接，用于根据所述ECU发出的第一ECU信号，通过所述缸体水套(10)控制缸体的温度；所述第二温控器(19)，连接于所述冷却液管路(16)中并与所述ECU电连接，用于根据所述ECU发出的第二ECU信号，通过所述缸盖水套(12)控制缸盖的温度。
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