[实用新型]一种用于叉车变速箱吊装翻身的吊具有效
申请号: | 201721528423.6 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207844846U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 余双前;贾晓东;谢云;魏敏;王海舟;张勇 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C1/66;B66C13/08 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人: | 彭超 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于叉车变速箱吊装翻身的吊具,包括条状的骨架、两个吊环以及两个挂钩;其中,两个吊环分别设置在骨架长度方向两端的顶部,两个挂钩分别设置在骨架长度方向两端的底部,两个挂钩的开口方向一致。本实用新型相对于现有技术的有益效果在于:提升变速箱吊装的安全性和稳定性:吊具的吊钩与骨架组合呈C型结构,其尺寸与变速箱体的差速器支座相匹配,利用变速箱体自身的差速器支座作为标准,实现了吊装时准确稳定的吊装;模仿现有技术吊装变速箱使用的吊钩,将两个吊钩设计到一个吊具上,实现了工件一次吊挂便完成完成一次吊装上线,大大提高叉车变速箱吊装上线的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 吊装 变速箱 吊具 吊钩 叉车 长度方向两端 本实用新型 差速器支座 变速箱体 挂钩 上线 吊环 翻身 工作效率 开口方向 一次吊装 吊挂 匹配 模仿 | ||
【主权项】:
1.一种用于叉车变速箱吊装翻身的吊具,其特征在于:包括条状的骨架(1)、两个吊环(2)以及两个挂钩(3);其中,所述两个吊环(2)分别设置在所述骨架(1)长度方向两端的顶部,所述两个挂钩(3)分别设置在所述骨架(1)长度方向两端的底部,所述两个挂钩(3)的开口方向一致。
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