[实用新型]一种发动机机舱用新型隔热扣式套管有效

专利信息
申请号: 201721526550.2 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN207609915U 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 邓海明;王晨;雷永强 申请(专利权)人: 昆山骏鼎达电子科技有限公司
主分类号: F16L59/02 分类号: F16L59/02
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 倪钜芳
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种发动机机舱用新型隔热扣式套管,包括第一套管和第二套管,所述第一套管的上方表面设置有缝纫线,所述第一套管的表面设置有钮扣,所述第一套管的一侧下端设置有弧形槽,所述第二套管的上表面设置有隔热层,所述隔热层的下表面设置有保温层。实用新型的有益效果是:本实用新型通过在结构上采用组合拼接的方式,在生产中会大大提升产品的生产效率,终端的装配上亦能提升60%;本实用新型可实现长期在耐温和隔挡热源对被套物的损害,保护被套物的使用寿命;本实用新型所采用的各种原材料均为高性能材料,在热老化和低温的环境下能正常工作;本实用新型经过实际测试,热源经过本产品传达到配件,热源可损失40%‑50%。
搜索关键词: 套管 本实用新型 热源 发动机机舱 隔热层 隔热 扣式 高性能材料 钮扣 表面设置 上方表面 生产效率 使用寿命 组合拼接 保温层 缝纫线 弧形槽 上表面 下表面 隔挡 下端 装配 老化 配件 终端 测试 损害
【主权项】:
1.一种发动机机舱用新型隔热扣式套管,包括第一套管(2)和第二套管(5),其特征在于:所述第一套管(2)的上方表面设置有缝纫线(1),所述第一套管(2)的表面设置有钮扣(3),所述第一套管(2)的一侧下端设置有弧形槽(4),所述第二套管(5)的上表面设置有隔热层(6),所述隔热层(6)的下表面设置有保温层(7),所述弧形槽(4)和第二套管(5)的连接处设置有超声波焊接(8)。
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