[实用新型]一种电动自行车车身减震结构

摘要

本实用新型是一种电动自行车车身减震结构，包括车首竖杆、前叉、横梁、减震机构、电池盒、车座杆及后叉，所述前叉设于车首竖杆下端，所述横梁前端与车首竖杆连接，后端与减震机构的前端连接，所述减震机构的后端与车座杆连接，所述车座杆与后叉连接，所述后叉包围电池盒，所述电池盒与后叉连接，所述电池盒内设有蓄电池。本实用新型利用减震机构实现减震，改善了骑行舒适感，减少了振动对车身的损坏；减震机构与车座杆形成三角形，结构稳固；后叉为弧形，结构强度高，进一步增强车身稳定性；设有水杯固定架，方便安放水杯。

主权项

1.一种电动自行车车身减震结构，其特征在于，包括车首竖杆(2)、前叉(1)、横梁(3)、减震机构、电池盒(9)、车座杆(8)及后叉(10)，所述前叉(1)设于车首竖杆(2)下端，所述横梁(3)前端与车首竖杆(2)连接，后端与减震机构的前端连接，所述减震机构的后端与车座杆(8)连接，所述车座杆(8)与后叉(10)连接，所述后叉(10)包围电池盒(9)，所述电池盒(9)与后叉(10)连接，所述电池盒(9)内设有蓄电池。