[实用新型]一种适用于海上单桩式风机安装的主动式阻尼装置有效

专利信息
申请号: 201721499394.5 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN207648049U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 蒋致禹;任政儒;施伟;宁德志 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: F16F15/28 分类号: F16F15/28;F16F15/08
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 温福雪;侯明远
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种适用于海上单桩式风机安装的主动式阻尼装置,属于海洋工程技术领域。质量块通过弹簧与塔筒内壁连接,阻尼器和力作用器两端均分别连接质量块和塔筒内壁;当塔筒的安装完成时,弹簧和阻尼器开始工作,通过质量块的运动,部分抵消因波浪力引起的塔筒的运动;在合拢之前,力作用器开始工作;根据差分全球定位系统DGPS得到机舱的精确位置,通过力作用器,调整塔筒在水平面内的位置。该主动式阻尼装置的安装,调试均可在陆上机舱组件安装时完成。其组成部件,力作用器,质量块,弹簧,阻尼,及控制器,电动马达,电池,均为成熟的工业产品,容易实施。缩短机舱的海上安装时间,缩减安装时间和成本。
搜索关键词: 力作用 质量块 阻尼装置 主动式 弹簧 塔筒 风机安装 塔筒内壁 阻尼器 单桩 海上 机舱 差分全球定位系统 海洋工程技术 合拢 电动马达 机舱组件 组成部件 控制器 波浪力 完成时 工业产品 抵消 调试 电池 成熟
【主权项】:
1.一种适用于海上单桩式风机安装的主动式阻尼装置,其特征在于,所述的主动式阻尼装置包括安装在塔筒(7)上的质量块(8)、弹簧(9)、阻尼器(10)、力作用器(11)、控制器、电动马达和电池,以及安装在机舱(5)上的传感器;所述的传感器即为差分全球定位系统DGPS;质量块(8)通过弹簧(9)与塔筒(7)内壁连接,阻尼器(10)和力作用器(11)两端均分别连接质量块(8)和塔筒(7)内壁;质量块(8)、弹簧(9)、阻尼器(10)的选择应根据振动学原理,针对塔筒(7)结构的一阶固有频率进行优化调整;当塔筒(7)的安装完成时,弹簧(9)和阻尼器(10)开始工作,通过质量块(8)的运动,部分抵消因波浪力引起的塔筒(7)的运动;在合拢之前,力作用器(11)开始工作;根据差分全球定位系统DGPS得到机舱(5)的精确位置,通过力作用器(11),调整塔筒(7)在水平面内的位置。
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