[实用新型]一种汽车充电系统检测装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车充电系统检测装置，包括控制单元，控制单元第六端子和第五端子分别通过充电启动信号电路和can总线与车载充电机相连接；车载充电机可与充电枪相连；车载充电机设置有内置开关；控制单元设有第一端子，第一端子与点火开关相连；控制单元设置有第三端子，第三端子与设置在EV继电器内的线圈连接；控制单元设有相连接的控制单元电源和第四端子，第四端子另一端和车载充电机相连后共同连接到EV继电器的电磁开关上；控制单元内部设有备用电源电路，备用电源电路通过控制单元的第二端子与电池相连；本实用新型提高了汽车充电系统的检测机率，增加故障确定机会，提高了汽车充电系统的可靠性和安全性。

主权项

1.一种汽车充电系统检测装置，其特征是：包括控制单元(1)，所述控制单元(1)的第六端子(N)通过充电启动信号电路(5)和车载充电机(2)相连接；所述控制单元(1)第五端子(Q)通过can总线与所述车载充电机(2)相连接；所述车载充电机(2)可与提供外部电源的充电枪(3)相连，所述车载充电机(2)设置有内置开关(4)；所述控制单元(1)设置有第一端子(P)，所述第一端子(P)与点火开关(11)相连；所述控制单元(1)设置有第三端子(M)，所述第三端子(M)与设置在EV继电器(8)内的线圈(10)连接；所述控制单元(1)设置有相连接的控制单元电源(12)和第四端子(L)，所述第四端子(L)另一端和所述车载充电机(2)相连后共同连接到所述EV继电器(8)内的电磁开关(9)上；所述控制单元(1)内部设置有备用电源电路(21)，所述备用电源电路(21)通过所述控制单元(1)内的第二端子(K)与电池(7)相连；所述内置开关(4)、充电启动信号电路(5)、EV继电器(8)、备用电源电路(21)和所述控制单元(1)内部设置的晶体管(22)构成启动电路(20)；所述晶体管(22)的发射极(E)与所述备用电源电路(21)相连，由所述备用电源电路(21)提供电力；所述晶体管(22)的基极(B)，通过第六端子(N)与所述充电启动信号电路(5)相连。