[实用新型]一种汽车充电系统检测装置有效
| 申请号： | 201721495479.6 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207711830U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 代思林 | 申请（专利权）人： | 重庆丰海敖晟科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 宫兆斌 |
| 地址： | 401336 重庆市南岸*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车充电系统 车载充电机 继电器 备用电源电路 本实用新型 检测装置 控制单元电源 启动信号电路 点火开关 电磁开关 故障确定 内置开关 线圈连接 充电枪 充电 电池 检测 | ||
1.一种汽车充电系统检测装置，其特征是：包括控制单元(1)，所述控制单元(1)的第六端子(N)通过充电启动信号电路(5)和车载充电机(2)相连接；所述控制单元(1)第五端子(Q)通过can总线与所述车载充电机(2)相连接；所述车载充电机(2)可与提供外部电源的充电枪(3)相连，所述车载充电机(2)设置有内置开关(4)；
所述控制单元(1)设置有第一端子(P)，所述第一端子(P)与点火开关(11)相连；
所述控制单元(1)设置有第三端子(M)，所述第三端子(M)与设置在EV继电器(8)内的线圈(10)连接；所述控制单元(1)设置有相连接的控制单元电源(12)和第四端子(L)，所述第四端子(L)另一端和所述车载充电机(2)相连后共同连接到所述EV继电器(8)内的电磁开关(9)上；
所述控制单元(1)内部设置有备用电源电路(21)，所述备用电源电路(21)通过所述控制单元(1)内的第二端子(K)与电池(7)相连；
所述内置开关(4)、充电启动信号电路(5)、EV继电器(8)、备用电源电路(21)和所述控制单元(1)内部设置的晶体管(22)构成启动电路(20)；
所述晶体管(22)的发射极(E)与所述备用电源电路(21)相连，由所述备用电源电路(21)提供电力；所述晶体管(22)的基极(B)，通过第六端子(N)与所述充电启动信号电路(5)相连。
2.如权利要求1所述的汽车充电系统检测装置，其特征是：所述控制单元(1)内部设置有监控电路(23)，所述监控电路(23)与所述晶体管(22)的集电极(C)相连。
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