[实用新型]前部梁结构有效
| 申请号： | 201721491571.5 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207773259U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘爽 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;C22C21/08;C22C21/02;C22C21/00 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 郭一斐;叶万东 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种前部梁结构，该结构包括：第一横梁，第一横梁的第一端与第一主梁相连接，第一横梁的第二端与过渡梁相连接，过渡梁的两端分别与第一主梁和辅梁相连接，其中，辅梁与第一主梁相对设置。本实用新型中，通过增设第一横梁可以分解中部主梁碰撞力，而这些力会传递到顶盖部位，进而减少给乘员舱人员造成的伤害；第一横梁的增加使第一横梁的左右形成两个三角区域，第一横梁与第一主梁的连接的位置可以位于连接梁所在的直线上，即三角区域前端与连接梁形成一条直线，进而可以增加车身的扭转刚度，提高了车身的扭转性能；此外，通过增设第二横梁和第三横梁可以进一步增加车身的扭转刚度，进一步保证驾驶员的人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁 主梁 车身 本实用新型 扭转刚度 三角区域 过渡梁 连接梁 梁结构 辅梁 前部 增设 扭转性能 人身安全 相对设置 乘员舱 第一端 碰撞力 顶盖 分解 传递 伤害 保证 | ||
【主权项】：
1.一种前部梁结构，其特征在于，包括：第一横梁（1），所述第一横梁（1）的第一端与第一主梁（2）相连接，所述第一横梁（1）的第二端与过渡梁（3）相连接，所述过渡梁（3）的两端分别与所述第一主梁（2）和辅梁（4）相连接，其中，所述辅梁（4）与所述第一主梁（2）相对设置。
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