[实用新型]一种用于汽车尾气催化器的出气内锥

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车尾气催化器的出气内锥，包括第二壳体，所述第二壳体的一侧通过转轴转动连接有第一壳体，所述第二壳体与第一壳体的另一侧通过卡槽与卡扣卡合连接固定，所述第二壳体和第一壳体的内壁上均开设有滑槽，且第二壳体和第一壳体内壁上位于滑槽的一侧位置处焊接有支撑杆，所述滑槽的一端焊接有固定座，本实用新型设置了支撑杆、安装板、导流板和固定螺栓，安装导流板时，首先将支撑杆上的安装板套入导流板上的安装孔内，通过固定螺栓固定，汽车尾气经过催化器将有毒气体转化为可排放气体，当气体转化完成后，排出催化器，通过第一壳体与第二壳体内壁上安装的导流板引导转化后的气体高效的排出。

主权项

1.一种用于汽车尾气催化器的出气内锥，包括第二壳体(8)，其特征在于：所述第二壳体(8)的一侧通过转轴(11)转动连接有第一壳体(3)，所述第二壳体(8)与第一壳体(3)的另一侧通过卡槽(9)与卡扣(10)卡合连接固定，所述第二壳体(8)和第一壳体(3)的内壁上均开设有滑槽(2)，且第二壳体(8)和第一壳体(3)内壁上位于滑槽(2)的一侧位置处焊接有支撑杆(4)，所述滑槽(2)的一端焊接有固定座(15)，且滑槽(2)的内部安装有限位块(12)、滑块(13)和弹簧(14)，所述滑块(13)位于限位块(12)和弹簧(14)之间，所述弹簧(14)的两端分别焊接在滑块(13)和固定座(15)上，所述支撑杆(4)远离第二壳体(8)的一端焊接有安装板(5)，所述安装板(5)通过固定螺栓(7)固定连接有导流板(6)，所述第二壳体(8)的外壁上安装有定位螺栓(1)。