[实用新型]一种用于汽车尾气催化器的出气内锥有效

专利信息
申请号: 201721486836.2 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN207348939U 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 张士明;杨平;谢潮扬 申请(专利权)人: 重庆爱驰威汽车零部件有限公司
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28
代理公司: 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 代理人: 赵晨宇
地址: 401120 重庆市渝北区回*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车尾气 催化 出气
【权利要求书】:

1.一种用于汽车尾气催化器的出气内锥,包括第二壳体(8),其特征在于:所述第二壳体(8)的一侧通过转轴(11)转动连接有第一壳体(3),所述第二壳体(8)与第一壳体(3)的另一侧通过卡槽(9)与卡扣(10)卡合连接固定,所述第二壳体(8)和第一壳体(3)的内壁上均开设有滑槽(2),且第二壳体(8)和第一壳体(3)内壁上位于滑槽(2)的一侧位置处焊接有支撑杆(4),所述滑槽(2)的一端焊接有固定座(15),且滑槽(2)的内部安装有限位块(12)、滑块(13)和弹簧(14),所述滑块(13)位于限位块(12)和弹簧(14)之间,所述弹簧(14)的两端分别焊接在滑块(13)和固定座(15)上,所述支撑杆(4)远离第二壳体(8)的一端焊接有安装板(5),所述安装板(5)通过固定螺栓(7)固定连接有导流板(6),所述第二壳体(8)的外壁上安装有定位螺栓(1)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气催化器的出气内锥,其特征在于:所述导流板(6)相邻于安装板(5)的一侧开设有安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气催化器的出气内锥,其特征在于:所述卡槽(9)共开设有两个,且两个卡槽(9)对称开设在第二壳体(8)远离转轴(11)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气催化器的出气内锥,其特征在于:所述第二壳体(8)上开设有螺栓孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气催化器的出气内锥,其特征在于:所述定位螺栓(1)共安装有两个,且两个定位螺栓(1)分别位于第一壳体(3)和第二壳体(8)的外壁上。

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