[实用新型]一种油动无人机的传动结构有效

专利信息
申请号: 201721477506.7 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN207450267U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 刘新民;鲁明;张建飞;孙卫华;宗宁;庞振岳 申请(专利权)人: 沈阳旋飞航空技术有限公司
主分类号: B64D31/14 分类号: B64D31/14
代理公司: 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) 11378 代理人: 严勇刚;段泽贤
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 本申请提供了一种油动无人机的传动结构,包括一个平行设置在无人机的机头和机尾的悬臂之间的主轴,所述主轴上固定安装有一个动力输入轮、一个第一动力输出轮以及一个第二动力输出轮,所述动力输入轮由发动机通过发动机皮带驱动,所述第一动力输出轮和第二动力输出轮分别通过第一皮带和第二皮带驱动无人机的悬臂中设置的传动杆转动,并将所述发动机的动力传递给每一个所述旋翼。本申请的传动结构仅需要利用皮带和一根主轴,就可以将发动机的动力分别传递给机头和机尾的四个旋翼,结构简单,重量轻,技术成熟,不需要特别设计专用发动机,还可以根据需要选用不同功率的发动机,可以满足各种载荷大小的无人机的需要。
搜索关键词: 动力输出轮 传动结构 发动机 动力输入轮 机尾 悬臂 旋翼 油动 机头 皮带 传动杆转动 发动机皮带 专用发动机 动力传递 皮带驱动 平行设置 重量轻 申请 驱动 传递 成熟
【主权项】:
一种油动无人机的传动结构,用于将安装在所述油动无人机的机身(1)的内部的发动机(99)的动力传递给旋翼(5),所述机身(1)具有一个纵向对称轴线(6),所述油动无人机的机头和机尾各设置有两个对称于所述对称轴线(6)布置的悬臂(3),每个所述悬臂(3)均支撑有一个所述旋翼(5),其特征在于:所述传动结构包括一个平行设置在所述无人机的机头和机尾的悬臂(3)之间的主轴(8),所述主轴(8)上固定安装有一个动力输入轮(81)、一个第一动力输出轮(82)以及一个第二动力输出轮(83),所述动力输入轮(81)由所述发动机(99)通过发动机皮带(84)驱动,所述第一动力输出轮(82)和第二动力输出轮(83)分别通过第一皮带(85)和第二皮带(86)驱动所述无人机的悬臂(3)中设置的传动杆(9)转动,并将所述发动机(99)的动力传递给每一个所述旋翼(5)。
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